Bộ trưởng Thăng cũng yêu cầu Tổng cục Đường bộ Việt Nam cần nghiên cứu đưa ra giải pháp sửa chữa tiết kiệm nhất mà vẫn đảm bảo ổn định, khai thác lâu dài.
Trước đó, ngày 27-3, Tổng cục Đường bộ Việt Nam đề xuất Bộ GTVT phê duyệt dự án đầu tư sửa chữa mặt cầu Thăng Long bằng vật liệu Guss - asphalt với tổng số vốn là 300 tỉ đồng. Tuy nhiên, Bộ GTVT cho rằng không phù hợp và yêu cầu đơn vị này phải nghiêm khắc rút kinh nghiệm trong việc tham mưu đề xuất phương án đầu tư sửa chữa mặt cầu Thăng Long.
THÀNH VĂN
