Ngày 10-12, Ban QLDA Mỹ Thuận (Bộ GTVT) cho biết, dự án cầu Rạch Miễu 2 đến nay thi công đạt tiến độ tổng thể dự án hơn 71%, riêng phần cầu chính cầu Rạch Miễu 2 đang vượt tiến độ hơn 16%.
Và hiện nay, tại gói thầu XL05 (thi công xây dựng đoạn tuyến từ Km8+281-Km12+900) do Liên danh Công ty Cổ phần xây dựng Tân Nam và Công ty Cổ phần xây dựng và đầu tư 492 thi công đang bắt đầu thi công lớp bê-tông nhựa mặt đường cho các đoạn tuyến thuộc tỉnh Bến Tre.
Thời điểm này, nhà thầu đã huy động nhiều nhân lực, phương tiện thực hiện thi công thảm những mét bê tông nhựa mặt đường đầu tiên trên công trình dự án cầu Rạch Miễu 2 thuộc phạm vi gói thầu XL05.
Theo ghi nhận, với sự chuẩn bị đầy đủ về phương tiện, thiết bị, vật tư và nhân lực cùng với thời tiết nắng ráo, những mét thảm lớp bê tông nhựa đầu tiên trên công trường dự án đã diễn ra thuận lợi. Công tác thi công thảm lớp bê tông nhựa cũng được các đơn vị giám sát, theo dõi, đảm bảo chất lượng theo quy định.
Cũng theo đại diện Ban QLDA Mỹ Thuận, trên công trường, các đơn vị đang nghiêm túc triển khai thi công 3 ca, 4 kíp, với 32 mũi thi công; 147 thiết bị; hơn 500 công nhân và 83 cán bộ kỹ thuật; tất cả cùng quyết tâm hoàn thành dự án vào cuối năm 2025 như ý kiến chỉ đạo của Thủ tướng Chính phủ.
Theo đó dự án cầu Rạch Miễu 2 phần cầu đã thi công hoàn thành 3/6 cầu gồm cầu Mỹ Tho, cầu Tam Sơn và cầu Ba Lai. Còn lại 3 cầu hiện đang triển khai thi công gồm: (cầu Xoài Hột, cầu Rạch Miễu 2 và cầu Sông Mã). Trong đó, cầu Xoài Hột và cầu Sông Mã đang phấn đấu cơ bản hoàn thành trong 2024.
Phần cầu chính - cầu Rạch Miễu 2, đã hoàn thành 100% thân trụ tháp P19 & P20. Mặt cầu, đã hoàn thành khối dầm đến K5 (khối K5/14 khối) tại trụ dây văng P19 & P20.
Đã lắp đặt, căng cáp dây văng bó cáp dây văng khối dầm K6 , và căng được 56/112 bó dây văng, hiện nhà thầu đang triển khai lắp đặt cốt thép khối dầm K6.
Dự án cầu Rạch Miễu 2 được khởi công vào tháng 3-2022, dự án có tổng chiều dài 17,6km; tổng mức đầu tư hơn 6.810 tỉ đồng từ vốn ngân sách.
Dự án này dự kiến sẽ hoàn thành vào cuối năm 2025, góp phần giảm tải cho cầu Rạch Miễu hiện hữu thường xuyên bị kẹt xe, nhất là vào cao điểm các dịp Lễ, Tết; đáp ứng nhu cầu vận tải ngày càng tăng cao trên tuyến QL60.
