Ngày 21-4, tin từ UBND tỉnh Bình Thuận cho biết, tỉnh vừa cấp phép thêm năm mỏ đất cho dự án cao tốc Vĩnh Hảo - Phan Thiết. Tính đến nay đã có 11 mỏ đất với tổng trữ lượng các mỏ ước tính đạt 4,45 triệu m3, tương đương 5,04 triệu m3 đất rời đã được cấp phép phục vụ cho dự án này.
 |
Thi công đoạn Phan Thiết - Dầu Giây. |
Được biết, đoạn cao tốc Vĩnh Hảo - Phan Thiết dài 100 km qua các huyện Tuy Phong, Bắc Bình, Hàm Thuận Bắc và Hàm Thuận Nam của tỉnh Bình Thuận, dự kiến hoàn thành cuối năm 2022.
Trước đó, ngày 19-4, ông Nguyễn Cao Lục, Phó Chủ nhiệm Văn phòng Chính phủ đã ký Thông báo Kết luận của Phó Thủ tướng Chính phủ Lê Văn Thành tại buổi kiểm tra tình hình triển khai Dự án xây dựng công trình đường bộ cao tốc Bắc - Nam phía Đông giai đoạn 2017 – 2020.
Cụ thể, hai tuyến cao tốc Vĩnh Hảo - Phan Thiết và Phan Thiết - Dầu Giây đạt 32-38,5% giá trị hợp đồng. Trong đó, đoạn Vĩnh Hảo - Phan Thiết chậm 13,3% giá trị hợp đồng (chậm hai tháng so với kế hoạch), nên cần phải cố gắng, quyết tâm hơn nữa.
Hiện còn một số tồn tại như tại dự án Vĩnh Hảo - Phan Thiết, tỉnh Bình Thuận còn một số công trình hạ tầng kỹ thuật chưa được di dời, còn thiếu 0,9 triệu m3 tại hai mỏ chưa được cấp phép; giá nhiên, vật liệu tăng cao…
 |
Một mỏ vật liệu tại cao tốc Phan Thiết- Dầu Giây. |
Chính phủ đã thông qua mục tiêu trong năm 2022 hoàn thành, đưa vào khai thác bốn đoạn: Mai Sơn - Quốc lộ 45, Cam Lộ - La Sơn, Vĩnh Hảo - Phan Thiết, Phan Thiết - Dầu Giây với tổng chiều dài 361 km. Đây là tiền đề rất quan trọng để bảo đảm đến năm 2025 hoàn thành 2.500 km đường bộ cao tốc. Do đó, Chính phủ yêu cầu các bộ, ngành, địa phương và các cơ quan, đơn vị liên quan phải tập trung, nỗ lực cao hơn nữa trong thời gian tới để giải quyết triệt để một cách khách quan, đúng theo quy định pháp luật, quyết tâm phải hoàn thành mục tiêu này.
Phó Thủ tướng Lê Văn Thành thống nhất với kiến nghị của các cơ quan, giao Bộ GTVT rà soát chi tiết số liệu tại từng địa phương, từng gói thầu, dự thảo Công điện trình Phó Thủ tướng.
Phó Thủ tướng giao Bộ Xây dựng phát huy kinh nghiệm lãnh đạo, chỉ đạo, điều hành về quản lý chi phí xây dựng, trong đó có giá vật tư, vật liệu xây dựng, chỉ số giá xây dựng… Đồng thời, khẩn trương thực hiện yêu cầu của Thủ tướng Chính phủ về biến động giá nhiên, vật liệu đối với các dự án công trình xây dựng giao thông để tháo gỡ khó khăn cho các nhà thầu xây dựng phù hợp với điều kiện thực tế và quy định của pháp luật.
Phó Thủ tướng đề nghị Bộ Xây dựng tiếp tục phối hợp với Bộ GTVT và các cơ quan liên quan tổ chức kiểm tra hiện trường, chấn chỉnh kịp thời các đơn vị không thực hiện đúng quy định trong quá trình thực hiện Dự án theo nhiệm vụ giao. Đồng thời, các bộ tiếp tục bám sát công trường, phối hợp chặt chẽ với địa phương; chỉ đạo các cơ quan đánh giá tiến độ theo cam kết của nhà thầu; chỉ đạo Ban quản lý dự án dứt khoát điều chuyển khối lượng, thay thế nhà thầu không đủ năng lực…
Bộ Xây dựng và Bộ GTVT cần phải tiếp tục kiểm soát khối lượng từng ngày, từng gói thầu, từng tuyến để kịp thời đưa ra giải pháp phù hợp, kiên quyết xử lý nghiêm Ban Quản lý dự án, nhà thầu vi phạm cam kết và Hợp đồng đã ký.
 |
Thi công đoạn cao tốc Phan Thiết-Dầu Giây. |
Phó Thủ tướng yêu cầu các Ban Quản lý dự án phải tiếp tục điều hành, quản lý quyết liệt, sâu sát, dứt điểm từng việc. Phải chịu trách nhiệm trước Bộ trưởng Bộ GTVT về tiến độ, chất lượng công trình theo đúng cam kết.
Các Ban Quản lý dự án đặc biệt lưu ý phải bảo đảm chất lượng công trình, dự án lên hàng đầu, không vì tiến độ mà đánh đổi chất lượng. Chất lượng công trình gắn với trách nhiệm của từng cá nhân.
Ban Quản lý dự án cùng với Tư vấn giám sát, kỹ thuật viên phải kiểm tra thường xuyên, liên tục… bảo đảm tuân thủ đúng quy trình quy phạm, hồ sơ thiết kế, chỉ dẫn kỹ thuật.
Các đơn vị tư vấn, Nhà thầu cần phải nhận thức rõ trách nhiệm, nghĩa vụ cũng như vinh dự trong triển khai dự án, công trình trọng điểm quốc gia. Tiếp tục chủ động khắc phục khó khăn đồng thời tận dụng tối đa điều kiện thời tiết thuận lợi, tăng ca, tăng kíp, bổ sung trang thiết bị, nhân lực đi đôi động viên, khuyến khích để người lao động tích cực nỗ lực đẩy nhanh tiến độ, bù đắp khối lượng chậm.
