Chiều 17-7, UBND TP Hải Phòng tổ chức lễ thông xe cầu Bến Rừng. Chủ tịch Quốc hội Trần Thanh Mẫn, lãnh đạo bộ, ban, ngành và thành phố Hải Phòng và tỉnh Quảng Ninh cùng dự.
Phát biểu tại lễ thông xe, Chủ tịch UBND TP Hải Phòng Nguyễn Văn Tùng cho biết công trình cầu Bến Rừng là công trình giao thông cấp đặc biệt có chiều dài 1.865m; mặt cắt gồm 4 làn xe cơ giới và 2 làn hỗn hợp, bắc qua sông Đá Bạch.
Tổng mức đầu tư xây dựng phần cầu là 1.941 tỉ đồng do thành phố Hải Phòng đầu tư; tỉnh Quảng Ninh đầu tư phần đường dẫn chiều dài 2,2km với tổng mức đầu tư 360 tỉ đồng.
‘Cầu Bến Rừng đưa vào sử dụng là kết quả quan trọng thực hiện Biên bản hợp tác giữa Ban Thường vụ Tỉnh ủy Quảng Ninh và Ban Thường vụ Thành ủy Hải Phòng, sẽ nâng cao năng lực giao thông cũng như thúc đẩy phát triển kinh tế của cả 2 địa phương, cùng với Hà Nội sẽ tạo thành cực tăng trưởng quan trọng của phía Bắc và cả nước’ - Chủ tịch UBND TP Hải Phòng Nguyễn Văn Tùng khẳng định.
Cầu Bến Rừng được khởi công xây dựng ngày 13-5-2022, sau hơn 20 tháng thi công, đến tháng 1-2024, cầu Bến Rừng đã được hợp long.
Ban đầu, TP Hải Phòng dự định thông xe kỹ thuật cầu Bến Rừng vào dịp 13-5-2024 (Kỷ niệm ngày giải phóng Hải Phòng). Tuy nhiên, do dự án đường dẫn cầu Bến Rừng (phía Quảng Ninh) thi công dở dang nên việc thông xe kỹ thuật cầu Bến Rừng phải lùi lại.
Sau khi hoàn thành và đưa vào sử dụng, cầu Bến Rừng sẽ góp phần tạo hệ thống kết nối giao thông liên vùng, đáp ứng nhu cầu đi lại, vận chuyển hàng hóa thuận tiện của nhân dân huyện Thủy Nguyên (Hải Phòng) và thị xã Quảng Yên (Quảng Ninh). Thay vì phải chờ phà Rừng mất từ 30-60 phút hay đi vòng sang quốc lộ 18 mất thêm 40km, giờ đây, người dân huyện Thuỷ Nguyên và thị xã Quảng Yên chỉ mất 5 phút để có thể qua địa bàn hai bên.
