Ngày 4-4, liên quan đến đường dây chiếm đoạt khoảng 500 tấn hạt điều trị giá hơn 22 tỉ đồng, Cơ quan CSĐT Công an TP.HCM (Phòng Cảnh sát hình sự - PC02) tiếp tục mở rộng điều tra, kêu gọi những người liên quan ra trình diện để hưởng khoan hồng.
Đến nay, Cơ quan CSĐT đã khởi tố, bắt tạm giam tổng cộng 24 người để điều tra về các tội lừa đảo chiếm đoạt tài sản và tiêu thụ tài sản do người khác phạm tội mà có. Trong số này có 20 tài xế container và bốn thương lái thu mua hạt điều tại tỉnh Bình Phước, Đồng Nai.
"Nhồi" người và tạ sắt lên cabin để gian lận trọng lượng
Theo điều tra ban đầu, nhóm tài xế đã dùng nhiều thủ đoạn tinh vi để nâng khống trọng lượng xe lúc cân xác (xe không hàng) và bù đắp trọng lượng thiếu hụt sau khi đã rút bớt hạt điều.
Điển hình là trường hợp của Quách Quang Đại (30 tuổi, quê Cà Mau), tài xế xe container biển số 50E-142.72 thuộc Công ty Tân Hoàng Mai. Ngày 8-3-2026, Đại cùng vợ là LTKAT điều khiển xe đến Cảng Sài Gòn Hiệp Phước để nhận hạt điều giao cho Công ty CPT CORP.
Để thực hiện ý định chiếm đoạt, trước khi đưa xe vào cân tải trọng, Đại chuẩn bị sẵn 15 cục tạ sắt trên thùng xe. Đồng thời, Đại để vợ cùng Trần Quang Tổng, Võ Hoàng Đức Tiến và thuê thêm ba người khác (giá 300.000 đồng/người) nằm trên cabin xe. Thủ đoạn này giúp trọng lượng xe tăng thêm 800kg so với thực tế.
Sau khi cân xong, Đại lái xe vào góc khuất để nhóm người trên cabin xuống xe và bỏ các cục tạ sắt lại rồi mới ra cầu cảng nhận hàng. Khi nhận hàng xong, Đại cân lại xe để lấy phiếu rồi quay lại đưa 15 cục tạ sắt lên xe, chở hạt điều đi giao. Trên đường di chuyển, Đại bán cho Võ Văn Út 800kg hạt điều với giá 26,4 triệu đồng.
Nhằm đối phó với việc cân hàng tại kho của Công ty CPT CORP, Đại tiếp tục đưa 15 cục tạ sắt lên xe và bơm đầy bình dầu để bù lại khối lượng hạt điều đã bán "lố" trước khi vào giao hàng.
Ngoài ra, cơ quan chức năng cũng làm rõ hành vi của Sơn Huỳnh Na (chiếm đoạt bốn tấn hạt điều) và Huỳnh Ngọc Dương (chiếm đoạt hơn chín tấn hạt điều).
"Có một nhóm tài xế cấu kết, bàn bạc thay nhau lên xe của nhau khi vào trạm cân để nâng khống khối lượng, để bù lại khối lượng hao hụt do chiếm đoạt thì ngoài việc đổ dầu thì những người này bỏ thêm các bình nước 20 lít lên cabin, bỏ đá sỏi lên xe" - một cán bộ điều tra cho hay.
Độ chế két nước tinh vi để chiếm đoạt hàng chục tấn hàng
Mở rộng điều tra, Công an TP.HCM xác định hai anh em Vương Minh Tâm (36 tuổi) và Vương Ngọc Tưởng (33 tuổi, cùng ngụ Quảng Trị) đã "độ" thêm các két nước khổng lồ để "phù phép" xác xe.
Vương Minh Tâm (tài xế xe 72H-020.29) khai đã chi khoảng 20 triệu đồng để thuê người thiết kế ba bồn nước trên xe (một bồn trên rơ-moóc nặng 2.545kg và hai bồn dưới đầu kéo nặng tổng cộng 2.600kg). Trước khi vào cảng, Tâm bơm đầy nước vào các bồn này. Sau khi cân xác xe xong, Tâm ra cầu cảng xả toàn bộ nước xuống sông rồi mới nhận hạt điều.
Sau khi lấy hàng, Tâm lái xe về bãi để rút số lượng hạt điều chênh lệch tương ứng với lượng nước đã xả, sau đó bơm đầy nước lại vào bồn để đủ khối lượng theo phiếu cân trước khi đi giao. Với thủ đoạn này, chỉ trong ba ngày (7, 8 và 11-3-2026), Tâm đã ba lần chiếm đoạt tổng cộng hơn 8,7 tấn hạt điều, trị giá hơn 425 triệu đồng.
Tương tự, Vương Ngọc Tưởng (tài xế xe 72H-026.92) cũng gắn ba bồn sắt tương tự anh trai. Tưởng cũng thực hiện ba vụ chiếm đoạt vào các ngày 7, 8 và 11-3-2026 với tổng khối lượng hạt điều lấy cắp hơn 8,7 tấn, trị giá hơn 424 triệu đồng. "Tôi đã bỏ ra số tiền khoảng 20 triệu đồng để thuê mướn người độ chế két nước vào xe", Tâm khai nhận tại cơ quan điều tra.
Theo Cơ quan CSĐT, các két nước này có kích thước lớn (khoảng 3m x 0,8m), được thiết kế nằm khuất dưới gầm hoặc trong rơ-moóc nên rất khó bị phát hiện bằng mắt thường.
Liên quan đến vụ án, cơ quan chức năng xác định nhóm thương lái thu mua hạt điều dù biết đây là tài sản do phạm tội mà có nhưng vẫn tiếp tay tiêu thụ. Trong đó, Nguyễn Thị Kim Ngân cùng đồng bọn đã tiêu thụ khối lượng lên đến 416 tấn; Võ Văn Út và Võ Thị Sương tiêu thụ hơn bảy tấn hạt điều.
Hiện Cơ quan CSĐT đã tạm giữ 35 xe container và đang tập trung làm rõ vai trò của các đối tượng chủ mưu cầm đầu đường dây này.
