Chiều 31-7, Thủ tướng Nguyễn Xuân Phúc cùng đoàn công tác của Chính phủ, các bộ ngành Trung ương đã có chuyến thăm, kiểm tra tiến độ thi công dự án đường cao tốc Trung Lương - Mỹ Thuận tại tỉnh Tiền Giang.
Đây là lần thứ 3 kể từ khi Dự án được tái khởi động (tháng 3-2019), Thủ tướng Nguyễn Xuân Phúc trực tiếp kiểm tra tại công trường, chỉ đạo, tháo gỡ các khó khăn vướng mắc tồn đọng nhằm đảm bảo mục tiêu thông tuyến vào cuối năm 2020.
Thủ tướng Nguyễn Xuân Phúc kiểm tra dự án cao tốc Trung Lương - Mỹ Thuận. Ảnh: KIÊN CƯỜNG
Trực tiếp đến kiểm tra gói thầu XL04 (nút giao Thân Cửu Nghĩa), Thủ tướng biểu dương chủ đầu tư, tỉnh Tiền Giang, đặc biệt Công ty Cổ phần Đèo Cả, đơn vị thi công, tư vấn, giám sát công trình, Bộ GTVT đôn đốc thực hiện, các đơn vị cung ứng vốn ngân sách, các ngân hàng cung ứng vốn tín dụng cho dự án.
Các đơn vị đã giải ngân số lượng rất lớn, trên 3.500 tỉ đồng vào dự án, thi công trong vòng vài tháng mà tiến độ công trình tăng gấp hơn 5 lần so với 10 năm trước đó.
“Nhận thấy đây là cố gắng rất lớn, tôi biểu dương các đồng chí có liên quan thực hiện công trình này. Nhân đây, tôi yêu cầu Bộ GTVT thứ nhất là tiếp tục triển khai cầu Mỹ Thuận 2 sớm nhất vì có tiền rồi.
Thứ hai là Bộ GTVT đảm nhận việc triển khai công trình cao tốc từ Mỹ Thuận - Cần Thơ và cần triển khai sớm tuyến này. Đồng thời nghiên cứu tuyến Cần Thơ - Cà Mau đưa vào kế hoạch năm 2021-2025 và 365 km từ TP.HCM đi Trung Lương - Mỹ Thuận - Cần Thơ - Cà Mau trong tương lai sẽ được kết nối đồng bộ” – Thủ tướng nêu rõ.
Thủ tướng đến kiểm tra dự án. Ảnh: ĐÔNG HÀ
Riêng tuyến cao tốc Trung Lương - Mỹ Thuận, Thủ tướng yêu cầu nhà đầu tư phải đảm bảo thực hiện tốt tiến độ, kịp thông tuyến cuối năm 2020 đáp ứng nguyện vọng chính đáng cho sự phát triển ĐBSCL.
“Cuối năm thông tuyến, chất lượng phải tốt đảm bảo lâu dài, chứ không được làm trước, làm nhanh mà chất lượng không đảm bảo”- Thủ tướng chỉ đạo.
Ông Nguyễn Tấn Đông, Tổng Giám đốc Công ty Cổ phần BOT Trung Lương - Mỹ Thuận, cho biết thời gian qua ĐBSCL chịu nhiều ảnh hưởng của dịch COVID-19 và hạn mặn diễn ra gay gắt khiến khan hiếm nguồn nguyên vật liệu, gây trở ngại cho hoạt động thi công dự án…
Ban điều hành đã cùng các nhà thầu nỗ lực vượt qua khó khăn, tìm mọi biện pháp để khắc phục. Đến nay, dự án đã cơ bản hoàn thành công tác đắp gia tải xử lý nền đất yếu trên tuyến chính.
Một số gói thầu đã tiến hành dỡ tải để triển khai thi công các hạng mục tiếp theo. Trong tháng 8-2020 sẽ có một số gói thầu chuẩn bị thực hiện công tác thảm nhựa.
Công trình thi công đường cao tốc. Ảnh: ĐÔNG HÀ
Đến nay, so với thời điểm Thủ tướng vào thị sát hồi tháng 3-2020, khối lượng thực hiện đã được đẩy tăng từ 40% lên gần 60% (tăng 20%), đảm bảo đúng kế hoạch thông tuyến vào cuối năm 2020 như chỉ đạo của Thủ tướng.
Cũng theo doanh nghiệp dự án, Nam Bộ hiện đang vào mùa mưa. Dù phải thi công trong điều kiện thời tiết không thuận lợi nhưng trên công trường các nhà thầu vẫn đang quyết tâm dốc lực làm việc nhằm đảm bảo thông tuyến đúng tiến độ, sẵn sàng phục vụ cho xe dưới 16 chỗ, xe dưới 2,5 tấn lưu thông trong dịp Tết Nguyên đán - mừng xuân Tân Sửu 2021.
