Giữ lại cầu Nhị Thiên Đường cũ với giá chưa đến 1/5 xây mới

Cầu Nhị Thiên Đường 1 (cũ) tải trọng hiện chỉ còn 1,5 và “vênh” so với cầu mới. Sau gia cường, sửa chữa sẽ đạt tải trọng không hạn chế và sẽ dốc bằng cầu mới (cầu Nhị Thiên Đường 2) bên cạnh

Cụ thể, liên danh này sẽ sửa chữa, gia cường cầu cũ hiện chỉ cho xe 1,5 tấn đi qua để đạt tải trọng không hạn chế (HL 93); mở rộng mặt cầu thêm 0,5 m thành 9 m và lề bộ hành 2 m; cải tạo lại độ dốc đường hai đầu cầu để đảm bảo an toàn khi lưu thông; khôi phục nguyên trạng kiến trúc cổ của cầu; thời gian sửa chữa không quá 150 ngày và trong quá trình sửa chữa vẫn đảm bảo giao thông, không phải cấm cầu; thời gian bảo hành công trình sau sửa chữa, gia cường là 20 năm; tổng kinh phí chỉ là 30 tỉ đồng.

Được biết trước đây có một đơn vị tư vấn của nước ngoài đưa ra phương án trùng tu với kinh phí khoảng 138 tỉ đồng và TP định phá cầu cũ, xây cầu mới với kinh phí khoảng 170 tỉ đồng.

Đừng bỏ lỡ

Đọc thêm

Cà Mau giải thể Công an cấp huyện

Cà Mau giải thể Công an cấp huyện

(PLO)- Thực hiện việc giải thể công an cấp huyện ở Cà Mau, 46 lãnh đạo công an cấp huyện được điều động về các phòng nghiệp vụ và 465 cán bộ, chiến sĩ được điều động về công an xã.

Bộ Công an cấp phiếu lý lịch tư pháp thế nào?

Bộ Công an cấp phiếu lý lịch tư pháp thế nào?

(PLO)- Bộ Công an đang triển khai đồng bộ các giải pháp hoàn thiện cơ sở pháp lý, chuẩn bị về cơ sở vật chất, trang thiết bị, hạ tầng công nghệ thông tin, số hóa thông tin, chuẩn hóa và quản lý tập trung cơ sở dữ liệu lý lịch tư pháp, quy trình tiếp nhận, xử lý.