Về góc độ kỹ thuật xây dựng thì việc lấp tầng hầm phức tạp hơn nhiều so với việc cắt ngọn, có thể nói là không thực hiện được vì một tòa nhà khi xây dựng là đã tính toán mức độ chịu tải của toàn bộ tòa nhà lên hệ móng cọc của tòa nhà đó.
Cao ốc Pacific đã xây hầm thì chắc là đã hoàn thành phần móng và hệ cọc. Nếu bây giờ lấp đầy hai tầng hầm với cát hay nước là vô cùng nguy hiểm vì sẽ chất một lượng tải rất lớn ngoài dự kiến khi thiết kế lên hệ móng cọc đã hoàn tất. Điều này không chỉ gây nguy hiểm cho tòa nhà mà còn gây nguy hiểm cho các công trình lân cận.
Còn như trước đây có ý kiến là xây bít lại không cho sử dụng thì cũng nguy hiểm không kém vì tạo ra một bong bóng khí ở bên dưới tòa nhà, trường hợp nếu có rò rỉ, xuống cấp ở khu vực đó thì cũng không thể biết để xử lý kịp thời. Nhà không có người ở sẽ còn xuống cấp hư hỏng mau hơn một ngôi nhà có người ở thường xuyên. Chưa kể đến việc lãng phí của cải xã hội trong khi thành phố đang thiếu không gian ngầm.
Chắc là các cơ quan chức năng và các nhà khoa học cũng đã xét đến mọi biện pháp xử lý và cuối cùng phải chọn cho tồn tại hai tầng hầm xây lố nhưng không cho phép kinh doanh để vừa đảm bảo được an toàn nhưng cũng vừa có tính chất răn đe chủ đầu tư.
NGUYỄN MẠNH HÙNG (nguyenmanhhung...@yahoo.com.vn)
