Cơ quan CSĐT Bộ Công an mới đây hoàn tất kết luận điều tra vụ án vi phạm quy định về đầu tư xây dựng công trình xây dựng gây hậu quả nghiêm trọng, xảy ra tại dự án Đường cao tốc Đà Nẵng - Quảng Ngãi.
35 bị can người Việt Nam bị đề nghị truy tố về tội danh trên, trong đó có Nguyễn Mạnh Hùng và Lê Quang Hào (cùng giữ chức Phó Tổng giám đốc Tổng công ty Đầu tư phát triển đường cao tốc Việt Nam (VEC), nguyên Chủ tịch Hội đồng nghiệm thu cơ sở Dự án đường cao tốc Đà Nẵng - Quảng Ngãi), Hoàng Việt Hưng (giám đốc Ban quản lý Dự án đường cao tốc Đà Nẵng - Quảng Ngãi)…
Ngoài ra, một bị can người Nhật Bản là Takao Inami (Tư vấn trưởng, Giám đốc văn phòng tư vấn giám sát dự án) cũng bị cáo buộc về cùng tội danh.
Dự án cao tốc Đà Nẵng - Quảng Ngãi do VEC làm chủ đầu tư, tổng chiều dài gần 140km, trong đó giai đoạn 1 của dự án dài 65km từ TP Đà Nẵng tới TP Tam Kỳ (Quảng Nam); giai đoạn 2 dài hơn 74km. Dự án được khởi công năm 2013, đến tháng 9-2018 đưa vào sử dụng 65km của giai đoạn 1.
Theo cơ quan công an, đây là công trình trọng điểm quốc gia, có vốn đầu tư rất lớn với hơn 34.500 tỉ đồng.
Tuy nhiên, quá trình thi công, chủ đầu tư, nhà thầu, tư vấn giám sát và các đơn vị liên quan đã không thực hiện đúng quy định về pháp luật xây dựng, dẫn đến chất lượng công trình này không đảm bảo.
Cụ thể, tính đến thời điểm điều tra, 65km cao tốc thuộc giai đoạn 1 đã có tới 380 điểm hư hỏng trên tuyến chính, trung bình cứ 1km thì có 6 điểm hư hỏng.
Vụ án này, ngoài 36 bị can trên, cơ quan điều tra còn chuyển hồ sơ liên quan đến hai gói thầu, phần thi công cho cơ quan điều tra hình sự Bộ Quốc phòng thụ lý.
Riêng các hành vi liên quan đến giai đoạn 2 của dự án cũng được tách ra xử lý sau khi có kết quả giám định tư pháp về chất lượng công trình.
![Đề nghị truy tố 36 bị can vụ cao tốc Đà Nẵng-Quảng Ngãi ảnh 1 Bộ trưởng GTVT 'phê' tiến độ cao tốc Quảng Ngãi - Đà Nẵng](https://image.plo.vn/w1000/Uploaded/2024/cdhnwyqjw/2021_03_02/caotoc1pmwnthumb_jsdg.jpg.webp)