Theo đó, đối với nút giao thông tại vòng xoay Tam Hiệp, do đường này có độ dốc khá cao nên đơn vị đưa ra phương án tối ưu là xây dựng hầm chui dọc theo tuyến quốc lộ 1 để mang lại những lợi ích như giảm chi phí đầu tư, đảm bảo mỹ quan và hầu như không vướng công tác giải tỏa đền bù. Hầm sẽ có tổng chiều dài 450 m, rộng 19 m... Theo sơ bộ, dự án này có tổng kinh phí xây lắp hơn 200 tỉ đồng. Với cầu vượt tại nút giao thông ngã tư Amata, kinh phí khoảng 400 tỉ đồng.
VĂN NGỌC