Dự án xây dựng, mở rộng Quốc lộ (QL) 50, huyện Bình Chánh, TP.HCM sau nhiều năm ùn ứ nay đã được triển khai đầu tư xây dựng. Dự kiến dự án sẽ hoàn thành vào năm 2025, tăng cường kết nối với tỉnh Long An và khu vực ĐBSCL.
Đang đẩy nhanh tiến độ dự án
Theo ghi nhận của Pháp Luật TP.HCM, hiện nay dự án xây dựng, mở rộng QL50 đang được chủ đầu tư và các nhà thầu đẩy nhanh tiến độ. Tại công trường, các nhà thầu huy động nhân lực, vật lực trên các gói thầu. Về cơ bản, tuyến QL50 bước đầu đã thành hình.
Hiện nay, tại một số gói thầu xây lắp XL1, XL2 và XL4, các nhà thầu đang thi công xử lý nền đất yếu bằng cọc xi măng đất, cống. Bên cạnh đó là triển khai bó nền, tường chắn, đá mi, cấp phối đá dăm. Tại các gói thầu trên, một số đoạn đang được nhà thầu thảm nhựa, lu nền.
Tương tự, tại gói thầu XL3 trong dự án QL50 - hạng mục cầu Bà Lớn đang thi công móng cọc mố, trụ, sàn giảm tải phía mố M1, bệ trụ T2. Đây là hạng mục xây dựng mới cầu, đảm bảo kết nối đồng bộ trên QL50.
Đại diện gói thầu XL2 - Công ty Xây dựng T&T cho biết nhà thầu đang đẩy nhanh tiến độ dự án. Đối với hạng mục xử lý đất nền yếu đã được hoàn tất, hiện nhà thầu đã thảm đá, lu nền đường, lắp đặt cống thoát nước.
“Đến nay, gói thầu XL2 đang bám sát tiến độ dự án, chỗ nào có mặt bằng trống được đẩy nhanh tiến độ thi công. Riêng khu vực vướng mặt bằng vẫn chưa thể di dời hạ tầng kỹ thuật, chưa có mặt bằng thi công. Vì vậy, chúng tôi mong sớm có mặt bằng để đẩy nhanh tiến độ dự án” - đại diện gói thầu XL2 nói.
Hoàn thành QL50 vào năm 2025
Đại diện Ban quản lý dự án đầu tư xây dựng các công trình giao thông TP.HCM (Ban giao thông) cho biết dự án xây dựng, mở rộng QL50 được khởi công từ tháng
12-2022, với tổng mức đầu tư gần 1.500 tỉ đồng. Riêng dự án bồi thường giải phóng mặt bằng do huyện Bình Chánh làm chủ đầu tư.
Về tiến độ các gói thầu, Ban giao thông cho biết: Các gói thầu xây lắp (XL1, XL2, XL3, XL4) đang thi công và tổng khối lượng bốn gói thầu đạt khoảng 38,5%. Đối với các gói thầu xây lắp XL5, XL6, XL7 (mở rộng đoạn QL50 hiện hữu) dự kiến đủ điều kiện khởi công trong tháng này (tháng 12-2023).
Ban giao thông cho biết trong quá trình triển khai thi công, dự án cũng gặp một số khó khăn. Cụ thể, trên phạm vi đang thi công các gói thầu xây lắp (đoạn song hành QL50) có một số vị trí chưa được bàn giao mặt bằng, di dời hạ tầng kỹ thuật đã gây gián đoạn và ảnh hưởng đến tiến độ thi công công trình.
“Vì vậy, Ban giao thông mong muốn huyện Bình Chánh và các tổ chức sớm bàn giao mặt bằng để đơn vị đẩy nhanh tiến độ, đưa dự án về đích đúng như kế hoạch. Nếu có đủ mặt bằng, dự án sẽ hoàn thành trong năm 2025” - Ban giao thông nói.
Ban bồi thường giải phóng mặt bằng huyện Bình Chánh cho biết đơn vị đã bàn giao cho Ban giao thông 530/594 trường hợp bồi thường. Đối với các hộ còn lại do vướng thủ tục pháp lý. Về việc này, UBND huyện Bình Chánh đã báo cáo các sở, ngành liên quan xem xét giải quyết để triển khai các bước tiếp theo, sớm bàn giao mặt bằng thi công.
Hiện huyện Bình Chánh đã trình các sở, ngành phê duyệt hồ sơ bồi thường các hạng mục hạ tầng kỹ thuật (điện, nước, viễn thông).•
Dự án có tổng chiều dài gần 7 km
Ban giao thông cho biết dự án xây dựng, mở rộng QL50 có điểm đầu tuyến giao với đường Nguyễn Văn Linh, điểm cuối tuyến giáp ranh tỉnh Long An.
Dự án có tổng chiều dài tuyến khoảng 6,92 km, bao gồm: Từ nút giao với đường Nguyễn Văn Linh đến nút giao với QL50 hiện hữu sẽ được xây dựng mới đường song hành QL50. Đoạn này dài khoảng 4,36 km.
Đoạn từ nút giao với QL50 hiện hữu đến cuối tuyến (giáp ranh tỉnh Long An) sẽ tiến hành mở rộng QL50 hiện hữu dài khoảng 2,56 km (không bao gồm đoạn QL50 thuộc phạm vi dự án đường cao tốc Bến Lức - Long Thành).
