Toyota Yaris Cross GR Sport đã ra mắt tại Nhật Bản, đây là biến thể mới của chiếc crossover cỡ nhỏ và được tinh chỉnh hệ thống treo.
 |
Toyota Yaris Cross GR Sport ra mắt tại Nhật với dòng xe nhỏ. Ảnh: Moto1. |
Ngoài ra, Yaris Cross GR Sport có thêm thanh giằng ở trung tâm của gầm xe và ở phía sau.
Đây là một thiết kế riêng biệt so với các dòng xe khác, giúp cho người lái được ổn định và thân xe ít bị lật hơn.
 |
Yaris Cross GR Sport được trang bị lốp Falken FK510 18 inch. Ảnh: Moto1. |
Hệ thống treo của xe cũng sửa đổi làm giảm chiều cao của xe đi 0,39 inch (10 mm). Đồng thời, chiếc xe cũng điều chỉnh lò xo, giảm xóc và tay lái trợ lực điện. Yaris Cross GR Sport được trang bị lốp Falken FK510 18 inch.
 |
GR Sport được trang bị một cặp động cơ 1,5 lít ba xi-lanh. Ảnh: Moto1. |
Xe được trang bị hệ thống truyền động hybrid. Yaris Cross GR Sport được nâng cấp bộ điều khiển hệ thống truyền lực, nhằm cải thiện phản ứng bàn đạp ga.
Kiển dáng của xe crossover cỡ nhỏ cũng được điều bằng cách bổ sung lưới tản nhiệt cho phía trước và phía sau. Bộ kẹp phanh được sơn màu đỏ và đi trên bánh xe 10 chấu.
 |
Vô lăng ba chấu bọc da với logo GR trên đó. Ảnh: Moto1. |
Về nội thất, Yaris Cross GR Sport có hàng ghế trước đặc biệt, nó được kết hợp giữa vật liệu Air Nubuck và da tổng hợp.
Vô lăng ba chấu bọc da với logo GR trên đó. Bảng điều khiển trung tâm có sơn kim loại màu xám đậm.
Cần số của xe được bọc da và bàn đạp có vỏ nhôm. GR Sport được trang bị một cặp động cơ 1,5 lít ba xi-lanh.
 |
Yaris Cross GR Sport có hàng ghế trước đặc biệt, nó được kết hợp giữa vật liệu Air Nubuck và da tổng hợp. Ảnh: Moto1. |
Một phiên bản tạo ra công suất 118 mã lực (88 kilowatt) và một biến thể hybrid của dòng xe này có công suất 90 mã lực (67 kW).
Tuy nhiên, Yaris Cross GR Sport chỉ có hệ dẫn động cầu trước, trong khi Yaris cross có sẵn hệ dẫn động tất cả các bánh. Yaris Cross GR Sport sẽ được bán tại Nhật Bản vào tháng 8-2022.
 |
Yaris Cross GR Sport sẽ được bán tại Nhật Bản vào tháng 8. Ảnh: Moto1. |
Giá của mẫu xe chỉ sử dụng động cơ đốt cháy bắt đầu 2.367.000 Yên (tương đương 402 triệu đồng), đã bao gồm thuế tiêu thụ của Nhật. Phiên bản hybrid có giá 2.750.000 Yên (tương đương 467 triệu đồng).
GR Sport gia nhập dòng xe Adventure vào năm ngoái. Mẫu xe này đã được tinh chỉnh trông chắc chắn hơn như bổ sung một tấm bảo vệ cản trước và cản sau được sửa đổi.
