Đến 17h30 chiều nay, vị trí mới của giàn khoan trái phép Hải Dương 981 cách vị trí cũ 23 hải lý theo hướng Đông Đông Bắc, cách đảo Lý Sơn khoảng 150 hải lý. Vị trí này vẫn năm trong vùng đặc quyền kinh tế và thềm lục địa của Việt Nam.
Trung Quốc đã dịch chuyển kéo giàn khoan Hải Dương-981 cách vị trí cũ 23 hải lý. (Ảnh: Thanh Tâm/Vietnam+)
Theo ông Hà Lê, Cục phó Cục Kiểm ngư, Việt Nam vẫn duy trì các lực lượng và hoạt động đấu tranh với cường độ cao, cách giàn khoan Hải Dương 981 khoảng 5-6 hải lý.
“Theo thông tin chúng tôi nắm được, hiện tại, giàn khoan chưa có dấu hiệu dịch chuyển thêm. Phía Trung Quốc tuyên bố dịch chuyển ra vị trí mới để tiếp tục hoạt động thăm dò. Chúng tôi đang theo dõi ngoài lý do trên, phía Trung Quốc còn có động cơ gì khác”- Ông Lê chia sẻ.
Ông Lê cho biết thêm trong ngày 27-5, Trung Quốc đã tăng cường lực lượng quân sự, tàu hải giám, hải tuần bằng cách sử dụng những tàu lớn hơn, công suất cao hơn.
Tàu Trung Quốc phun vòi rồng vào tàu Việt Nam
Tàu Trung Quốc chủ động tấn công, uy hiếp các tàu Việt Nam ngay từ xa dưới các hình thức vây ép, húc đẩy, đâm va, phun vòi rồng, sau đó co cụm lại quanh khu vực giàn khoan. Kiên quyết đẩy các tàu của Việt Nam ra xa giàn khoan bằng cách tổ chức thành nhóm vây ráp, chèn ép, đe dọa tàu Việt Nam. Tàu hải cảnh, hải tuần, tàu kéo, tàu vận tải của Trung Quốc vẫn tổ chức thành nhiều nhóm áp sát các tàu chấp pháp của Việt Nam trong quá trình tiếp cận giàn khoan nhằm vây ép, đẩy phạm vi hoạt động từ 5-6 hải lý ra ngoài 10 hải lý.
Tàu cá Trung Quốc dàn thành hàng cản trở, ép, đe dọa đẩy tàu cá của ngư dân Việt Nam hoạt động ở phạm vi cách giàn khoan 15-17 hải lý. Ngoài ra, tàu cá Trung Quốc còn có hành vi đâm húc nguy hiểm. Tàu chiến Trung Quốc tăng cường hoạt động, áp sát các tàu kiểm ngư hơn và thường xuyên có hành động mở bạt che súng, chĩa súng vào các tàu kiểm ngư khi tới gần.
Về sự việc tàu vỏ sắt Trung Quốc số hiệu 11209 chủ động đâm tàu cá vỏ gỗ số hiệu ĐNA-90152-TS của ngư dân Việt Nam ngày 26-05, làm tàu này bị chìm, ông Lê cho hay những ngư dân có mặt trên tàu đã được các tàu kiểm ngư cứu an toàn. Tàu cá bị chìm được kéo vào bờ. Tuy nhiên, trong quá trình cứu hộ đó, tàu Trung Quốc có hành động cản trở, ngăn chặn các tàu Kiểm ngư, Cảnh sát biển Việt Nam. “Đây là một hành động hết sức nguy hiểm của Trung Quốc, vi phạm nghiêm trọng pháp luật quốc tế về cứu hộ cứu nạn trên biển”- Ông Lê nhấn mạnh.
TRÀ PHƯƠNG
