May mắn tai nạn xảy ra vào giờ nghỉ trưa nên không có tai nạn về người. Theo quan sát của phóng viên, bốn thanh dầm của một nhịp cầu cạn đoạn vượt qua Linh Đàm bị gãy làm đôi, làm ba. Ở mối nối hai đầu, các thanh dầm vẫn còn dính với mố của trụ cầu ở độ cao khoảng 8-10 m so với mặt đất, song phần giữa các nhịp đã gãy hình chữ U và rơi xuống đất. Không lâu sau đó, những hàng rào tôn xung quanh hiện trường được dựng lên. Hàng tốp công nhân dùng những tấm bạt lớn che lại những thanh dầm bê tông bị gẫy. Đồng thời, nhiều lực lượng cũng ngăn cản không cho các phóng viên lại gần để tác nghiệp.
Tiếp xúc với phóng viên, nhiều công nhân tỏ ra lo lắng, hiện toàn công trình này có hàng trăm thanh dầm và không biết những thanh khác có an toàn không. Trong khi đó, khi thi công thì bắt buộc công nhân phải đi lại bên trên hoặc bên dưới các thanh dầm. Nếu tai nạn tiếp tục xảy ra thì sẽ hết sức nguy hiểm.
Bốn thanh dầm bị sập gẫy.
Ông Phạm Thanh Bình - Phó Tổng Giám đốc Ban quản lý dự án Thăng Long cho biết sự cố xảy ra tại gói thầu do Tổng Công ty Thăng Long thi công. Hiện ban cũng chưa thể xác định được nguyên nhân dẫn đến sự cố. Trong khi đó, ông Nguyễn Đức Ý - Giám đốc Công ty cầu 7 (thuộc Tổng Công ty Thăng Long), đơn vị trực tiếp thi công cho biết: Sự cố xảy ra tại dầm thứ 73, 74. Mỗi dầm dài 33 m. Cũng theo ông Ý, các dầm này được lao xong vào tháng 12-2009 và trước khi lao đã được nghiệm thu. Giá trị bốn dầm này khoảng 600 triệu đồng. “Tai nạn xảy ra vào giờ nghỉ trưa, không thi công nên cũng không có tác động nào nên chúng tôi chưa thể xác định được nguyên nhân gây ra sự cố. Hiện chúng tôi đang phối hợp với ban quản lý dự án và các đơn vị chức năng trong bộ Giao thông Vận tải phân tích và làm rõ nguyên nhân” - ông Ý nói.
Được biết, cầu cạn Pháp Vân kéo dài thuộc dự án cầu Thanh Trì và được Bộ Giao thông Vận tải khởi công xây dựng từ tháng 9-2008. Tổng mức đầu tư cho việc xây dựng cầu cạn và các hạng mục liên quan là 1.000 tỉ đồng bằng vốn vay của chính phủ Nhật Bản và do liên danh nhà thầu Thăng Long và Sumimoto (Nhật Bản) thi công, dự kiến sẽ hoàn thành vào tháng 9-2010.
THÀNH VĂN
