Hình ảnh phối cảnh dự án vành đai 2 hiện đại, khang trang
(PLO)- Dự án vành đai 2 TP.HCM sẽ được UBND TP trình HĐND TP thông qua trong kỳ họp lần này.
0:00 / 0:00
0:00
Nam miền Bắc
Nữ miền Bắc
Nữ miền Nam
Nam miền Nam
Sở GTVT TP.HCM cho biết vừa trình UBND TP.HCM báo cáo nghiên cứu tiền khả thi dự án đường vành đai 2, đoạn từ đường Võ Nguyên Giáp đến Phạm Văn Đồng (đoạn 2).
Phối cảnh dự án vành đai 2 TP.HCM sau khi được đầu tư hoàn chỉnh.
Dự kiến sau khi HĐND TP.HCM thông qua chủ trương đầu tư dự án vành đai 2 - đoạn 2 sẽ được triển khai thi công vào năm 2025, hoàn thành vào năm 2027. Dự án sẽ được đầu tư bằng nguồn ngân sách TP, tổng kinh phí hơn 4.543 tỉ đồng.
Dưới đây là một số hình ảnh về dự án vành đai 2 - đoạn 2:
Kế hoạch khép kín vành đai 2 TP.HCM đã nằm trong Quy hoạch phát triển giao thông vận tải TP tại Quyết định số 568/2013 của Thủ tướng Chính phủ. Tuy nhiên, trong thời gian qua, TP mới đầu tư xây dựng, đưa vào khai thác khoảng 50,2 km. Hiện TP đang triển khai xây dựng đoạn tuyến từ đường Phạm văn Đồng đến nút giao Gò Dưa và còn ba đoạn khác (dài 11 km) chưa được đầu tư xây dựng.
Chủ trương khép kín đường vành đai 2 đã được Thành ủy, HĐND TP, UBND TP.HCM chỉ đạo thực hiện và đã được đưa vào Nghị quyết của Đảng bộ TP. Đến nay đã hơn 10 năm tuyến đường vành đai 2 vẫn chưa được đầu tư xây dựng khép kín. Sở GTVT TP.HCM cho biết hiện nay, lượng hàng hóa tập trung về khu vực phía Đông TP ngày càng tăng, đặc biệt là khu vực cảng Cát Lái. Hàng hóa vận chuyển đi và đến cảng chủ yếu bằng đường bộ, gây áp lực lên hệ thống hạ tầng giao thông hiện hữu. Vì vậy, việc khép kín vành đai 2 vô cùng cấp thiết, đặc biệt là đoạn 2 - đường Võ Nguyên Giáp đến đường Phạm Văn Đồng. Dự án vành đai 2 sẽ giải quyết ngay tình trạng ùn tắc, từ đó giúp hoạt động vận chuyển hàng hóa các cảng phía Đông, Đông Bắc, phía Nam TP thuận tiện hơn. Sở GTVT vừa trình UBND TP báo cáo nghiên cứu tiền khả thi dự án đường vành đai 2, đoạn từ đường Võ Nguyên Giáp đến Phạm Văn Đồng (đoạn 2). Ông Lương Minh Phúc - Giám đốc Ban Quản lý Dự án đầu tư xây dựng các công trình giao thông TP.HCM cho biết thay vì đầu tư bằng hình thức BT hay BOT, việc đề xuất đầu tư đoạn 2 vành đai 2 sẽ giúp dự án triển khai nhanh chóng, sớm khép kín vành đai 2.
Ông Phúc cho biết ngay sau khi HĐND TP.HCM thông qua chủ trương đầu tư, Ban Giao thông sẽ bắt tay vào triển khai để đưa dự án về đích vào năm 2027. Nút giao thông trên đường Phạm Văn Đồng sẽ là nút 3 tầng, giúp giải quyết các vấn đề ùn tắc để các phương tiện lưu thông thuận tiện hơn. Ông Nguyễn Chí Trung - Trưởng phòng Kế hoạch và Đầu tư, Sở GTVT TP.HCM cho biết Sở GTVT và Ban Giao thông đã đưa ra các phương thức đầu tư gồm BT trả chậm bằng tiền ngân sách theo cơ chế, chính sách đặc thù của Nghị quyết 98, phương thức BOT theo đối tác công tư PPP. Tuy nhiên, khả quan nhất vẫn là đầu tư công. Sở GTVT TP cũng đo đếm lượng phương tiện chạy qua các nút giao để tính toán luồng tuyến cho phù hợp. Ông Hoàng Tùng - Chủ tịch UBND TP Thủ Đức kỳ vọng đường vành đai 2 sớm được khép kín. Bởi lẽ đây là tuyến đường quan trọng của TP để kết nối các khu công nghiệp, đô thị và các tuyến đường trục xuyên tâm, nhằm giảm tải cho khu vực nội đô TP. TP Thủ Đức cũng sẽ nỗ lực GPMB để sớm triển khai, thông xe phục vụ người dân.
