Hyundai đã ra mắt Tucson, mẫu SUV hàng đầu của hãng tại Ấn Độ với giá khởi điểm từ 27,7 lakh Rs (tương đương với khoảng 815 triệu đồng). Tucson thế hệ thứ tư có hai phiên bản là Platinum và Signature.
Tucson mới được cung cấp với động cơ xăng và diesel 2.0 lít. Động cơ trước là động cơ 4 xi-lanh, hút khí tự nhiên, sản sinh công suất 156 mã lực và mô-men xoắn 192Nm, kết hợp với hộp số tự động 6 cấp. Mặt khác, động cơ diesel 2.0 lít tạo ra công suất 186 mã lực và mô-men xoắn 416Nm, được kết hợp với hộp số tự động 8 cấp. Không có hộp số sàn được cung cấp, nhưng hệ dẫn động bốn bánh với các chế độ đa địa hình (Tuyết, Bùn và Cát) là một tùy chọn trên biến thể động cơ diesel hàng đầu.
![Hyundai Tucson mới ra mắt tại Ấn Độ với giá chỉ từ 815 triệu đồng. Ảnh: Autocarindia Hyundai Tucson mới ra mắt tại Ấn Độ với giá chỉ từ 815 triệu đồng. Ảnh: Autocarindia](https://image.plo.vn/w1000/Uploaded/2024/yrfjpyysfyr/2022_08_10/hyundai-tucson-7820.jpg.webp)
Hyundai Tucson mới ra mắt tại Ấn Độ với giá chỉ từ 815 triệu đồng. Ảnh: Autocarindia
Tucson mới có kiểu dáng hoàn thiện so với phiên bản tiền nhiệm, trong đó một số điểm nổi bật chính của Tucson bao gồm lưới tản nhiệt lớn mạ crôm tối màu phía trước với các chi tiết như viên ngọc kéo dài theo chiều rộng của mũi xe và tích hợp đèn LED chạy ban ngày. Đèn pha chính nằm gọn trong cản trước.
Xe sử dụng bánh xe hợp kim hai tông màu 18 inch. Chiều dài cơ sở của Tucson mới dài hơn 85mm so với phiên bản cũ, sẽ rộng rãi hơn cho hành khách. Tucson mới có đèn hậu LED kép hình chữ T nối liền với nhau thông qua một thanh đèn LED cùng một số đường nét đặc trưng khác.
Bên trong cũng vậy, Tucson mới hoàn toàn khác với mẫu xe thay thế. Có một thiết kế bao quanh trên bảng điều khiển và hầu hết các nút vật lý đã được thay thế bằng các nút điều khiển cảm ứng. Cùng với vô-lăng 4 chấu, thiết kế tổng thể của bảng điều khiển khá giống với thiết kế trên Creta và Alcazar.
Hệ thống thông tin giải trí màn hình cảm ứng 10,25 inch được tích hợp gọn gàng trong bảng điều khiển và có các điểm nhấn màu đen xung quanh. Ngoài ra, nó có một cụm công cụ kỹ thuật số 10,25 inch độc lập với các chủ đề được cá nhân hóa và điều hướng từng chặng. Các điều khiển HVAC được xếp chồng lên nhau bên dưới màn hình và bây giờ là cảm ứng. Hơn nữa, bảng điều khiển trung tâm có cần số tự động cũng như một vài nút bấm vật lý điều khiển ghế trước có sưởi và thông gió cũng như các chức năng khác.
Tucson mới có các tính năng như kiểm soát điều hòa hai vùng, sạc điện thoại thông minh không dây, cửa sổ trời toàn cảnh, lọc không khí, đèn chiếu sáng xung quanh, camera 360 độ, ghế lái điều chỉnh điện với chức năng nhớ, gạt nước mưa, ghế sau ngả lưng , kết nối các tính năng trên ô tô, ra lệnh bằng giọng nói, hỗ trợ trợ lý Alexa và Google, hệ thống âm thanh Bose 8 loa và cửa hậu có điện.
Tucson là chiếc Hyundai đầu tiên sử dụng công nghệ ADAS ở Ấn Độ, và có khả năng sẽ được theo sau bởi Ioniq 5, Creta facelift và Verna mới. Nó sẽ mang đến một loạt các tính năng như cảnh báo va chạm phía trước, hỗ trợ điểm mù, hỗ trợ giữ làn đường, cảnh báo giao thông cắt ngang phía sau và hơn thế nữa. Điều này sẽ làm cho Tucson mới trở thành chiếc SUV duy nhất trong phân khúc của nó được trang bị công nghệ ADAS. Các tính năng an toàn khác bao gồm sáu túi khí, cảm biến đỗ xe trước và sau, ESC, kiểm soát đổ đèo và phanh đĩa tất cả các bánh.