Bộ GTVT vừa có văn bản trả lời cử tri tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu về đề nghị nâng cấp, mở rộng sân bay Côn Đảo bằng nguồn vốn đầu tư công thay vì hợp tác công tư (PPP), nhằm đẩy nhanh tiến độ dự án.
Theo đó, Bộ GTVT cho biết quy hoạch đến năm 2030 sân bay Côn Đảo sẽ mở rộng, nâng cấp đường băng với kích thước 1.830mx45m, với tám vị trí đỗ máy bay, thay vì bốn vị trí như hiện nay. Cạnh đó, xây nhà ga hành khách mới phía Đông Nam nhà ga hiện hữu, đáp ứng công suất khai thác 2 triệu hành khách/năm.
Hiện Bộ GTVT đã phê duyệt chủ trương đầu tư sân bay Côn Đảo, trong đó dự kiến bố trí khoảng 1.590 tỉ đồng, từ vốn kế hoạch trung hạn giai đoạn 2021-2025 để đầu tư đường băng và sân đỗ. Cục Hàng không Việt Nam được giao là chủ đầu tư dự án này.
 |
Sân bay Côn Đảo. Ảnh: V.LONG |
Đối với công trình nhà ga hành khách, Bộ GTVT cho biết theo quy định hiện hành trách nhiệm đầu tư xây dựng, nâng cấp, mở rộng các công trình này thuộc doanh nghiệp cảng hàng không Côn Đảo. Cụ thể ở đây là Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam (ACV).
Hiện nay, Bộ GTVT đang phối hợp với Ủy ban Quản lý vốn nhà nước tại doanh nghiệp đề nghị ACV rà soát, cân đối nguồn vốn để thực hiện đầu tư các công trình thiết yếu tại sân bay Côn Đảo gồm nhà ga hành khách, sân đỗ, hạ tầng kỹ thuật đồng bộ… Mục đích đưa vào vận hành, khai thác đồng thời với các công trình kết cấu hạ tầng đang triển khai.
Về kiến nghị của cử tri đối với việc sớm thực hiện đo đạc và cắm mốc ranh giới quy hoạch sân bay, Bộ GTVT khẳng định Cục Hàng không Việt Nam (cơ quan lập quy hoạch) có trách nhiệm phối hợp với UBND các cấp xác định ranh giới, mốc giới quy hoạch sân bay Côn Đảo trên bản đồ và ngoài thực địa.
Trên cơ sở quy hoạch, Bộ GTVT giao Cục Hàng không Việt Nam kinh phí công tác cắm mốc giới sân bay Côn Đảo. “Hiện nay, nhà chức trách hàng không đang triển khai các thủ tục liên quan để tổ chức lựa chọn nhà thầu thực hiện công tác cắm mốc và dự kiến hoàn thành trong quý III năm nay…”- Bộ GTVT thông tin.
Đối với kiến nghị hỗ trợ địa phương giải pháp vận chuyển thay thế phù hợp trong thời gian đóng cửa sân bay để nâng cấp, Bộ GTVT khẳng định sẽ đề nghị UBND tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu, UBND huyện Côn Đảo phối hợp, tăng cường việc tiếp nhận tàu khách ra đảo để đáp ứng nhu cầu vận tải tăng cao của người dân và khách du lịch.
Về tăng cường các chuyến bay trực thăng khi đóng cửa sân bay theo đề nghị của cử tri, Bộ GTVT cho biết hiện nay các chuyến bay trực thăng từ Vũng Tàu đi Côn Đảo đang được khai thác bởi Công ty Trực thăng Miền Nam thuộc Tổng công ty Trực thăng Việt Nam (phiên hiệu quân sự Binh đoàn 18). Nên Bộ GTVT sẽ chỉ đạo các cơ quan, đơn vị, chủ đầu tư phối hợp chặt chẽ với Binh đoàn 18 nghiên cứu phương án khai thác các chuyến bay trực thăng trong quá trình triển khai thực hiện các dự án.
“Ngoài ra, Bộ GTVT đã chỉ đạo các chủ đầu tư phối hợp chặt chẽ xây dựng phương án tổ chức quản lý thực hiện các dự án bảo đảm hạn chế tối đa thời gian tạm ngừng khai thác sân bay Côn Đảo, hạn chế ảnh hưởng đến hoạt động du lịch của địa phương, sớm đưa vào khai thác, ổn định hoạt động vận tải đi và đến huyện Côn Đảo…”- Bộ GTVT khẳng định.
Sân bay Côn Đảo hiện khai thác các chặng đi đến từ TP HCM, Hà Nội, Cần Thơ, tần suất 20-22 chuyến một ngày; công suất phục vụ 400.000 khách mỗi năm. Lượng khách những năm qua tăng cao, trung bình 15% mỗi năm.
Tuy nhiên, sân bay Côn Đảo không thể bay đêm và chỉ có thể khai thác máy bay loại nhỏ như ATR-72 và tương đương nên hạn chế khách du lịch, giá vé luôn cao. Sau khi nâng cấp, sân bay dự kiến có thể khai thác máy bay lớn như Airbus A320, A321...
Theo đề xuất mới đây Cục Hàng không, sân bay Côn Đảo sẽ được đầu tư vào quý I/2023, hoàn thành trong 6-8 tháng, với tổng số vốn hơn 3.200 tỉ đồng.
