Mới đây, Phòng Cảnh sát giao thông (CSGT) TP.HCM đã có văn bản gửi Trung tâm Quản lý hạ tầng giao thông đường bộ, thuộc Sở GTVT TP.HCM và Trung tâm quản lý hạ tầng kỹ thuật - Sở Xây dựng để khắc phục những bất cập trong tổ chức giao thông ở vòng xoay An Sương.
Theo CSGT TP, ngày 28-2 tại khu vực vòng xoay An Sương (nhánh rẽ phải từ Quốc lộ 1 vào Quốc lộ 22) đã xảy ra một vụ tai nạn giao thông nghiêm trọng làm hai người chết.
Qua khảo sát thực tế hiện trường vị trí xảy ra tai nạn và khu vực xung quanh vòng xoay An Sương, Phòng CSGT kiến nghị và đưa ra các giải pháp để đảm bảo an toàn giao thông.
Theo đó, trên tuyến Quốc lộ 1 (khu vực vòng xoay An Sương) thực hiện kéo dài dải phân cách nắn dòng phương tiện ô tô rẽ phải từ Quốc lộ 1 về Quốc lộ 22 nhằm tách dòng phương tiện ô tô và phương tiện 2, 3 bánh tại vị trí đoạn đường thẳng.
Bên cạnh đó là lắp đặt bổ sung đèn tín hiệu giao thông trước giao lộ 50 m.
Tổ chức pha đèn tín hiệu giao thông theo phương án phương tiện ô tô dừng, phương tiện 2-3 bánh đi và ngược lại phương tiện ô tô đi, phương tiện 2-3 bánh dừng (tương tự như các giao lộ vòng xoay Bình Thuận, vòng xoay Mỹ Thủy).
CSGT TP cũng đề xuất tăng cường dán phản quang dẫn hướng trên đầu dải phân cách; lắp đặt camera giám sát tại khu vực để trích xuất dữ liệu khi có nhu cầu; tăng cường biển báo chỉ dẫn hướng đi, biển báo chỉ địa danh để phương tiện nhận biết chủ động hướng đi khi vào giao lộ.
Đồng thời, lắp đặt biển báo “cấm ô tô” tại vị trí làn đường dành cho phương tiện 2-3 bánh rẽ phải liên tục từ đường Quốc lộ 1 về Quốc lộ 22; sơn lại vạch sơn giảm tốc trên tuyến Quốc lộ 1 để tăng hiệu quả cảnh báo cho người tham gia giao thông gần vị trí làn xe đi thẳng về vòng xoay An Sương và phương tiện rẽ phải hướng về Quốc lộ 22.
Phòng CSGT TP.HCM đề nghị các đơn vị phối hợp kịp thời khắc phục, điều chỉnh các bất cập tổ chức giao thông đã nêu trên để đảm bảo trật tự an toàn giao thông.
Trước vấn đề trên, đại diện Trung tâm Quản lý hạ tầng giao thông đường bộ cho biết khu vực vòng xoay An Sương có tình hình giao thông phức tạp với nhiều dòng xe giao cắt. Vì vậy, khu vực này nằm trong danh mục điểm đen tai nạn giao thông cần xóa của TP.
Thời gian qua, TP.HCM đã đưa ra nhiều giải pháp công trình và phi công trình để xóa điểm đen tai nạn giao thông. Thời gian tới, Trung tâm sẽ tiếp tục áp dụng các giải pháp để kéo giảm ùn tắc, tai nạn giao thông.
