Ngày 6-4, UBND thị xã Điện Bàn (Quảng Nam) cho biết vừa có thông báo gửi Công ty CP Xây dựng công trình 545 về nội dung xin đóng điểm mở dải phân cách giữa tại Km944+250 trên QL1A qua địa bàn phường Điện Thắng Trung (thị xã Điện Bàn).
Công ty CP Xây dựng công trình 545 là đơn vị chủ đầu tư thực hiện và khai thác dự án mở rộng quốc lộ 1A đoạn Km 947 - Km 987 tỉnh Quảng Nam theo hợp đồng BOT, trạm thu phí đặt tại Km 943 + 975, thời gian thu phí hoàn vốn bắt đầu từ ngày 1-1-2016.
Điểm mở dải phân cách giữa này nằm sát phía nam trạm thu phí, có đường rẽ vào khu đô thị mới mở bên cạnh, nên xe cộ đi vào tránh trạm. Do đó, Công ty CP Xây dựng công trình 545 đề xuất đóng dải phân cách nhằm gom xe.
Sau khi có kiến nghị của doanh nghiệp, UBND thị xã Điện Bàn giao UBND phường Điện Thắng Trung chủ trì, phối hợp với các cơ quan, đơn vị liên quan tổ chức lấy ý kiến người dân trong khu vực bị ảnh hưởng.
Cuộc làm việc ngày 26-3 do phường Điện Thắng Trung tổ chức, có sự tham gia của lãnh đạo phường và hơn 100 người dân đại diện hộ gia đình đang sinh sống tại các khu dân cư trên địa bàn phường.
Qua cuộc họp, tất cả các ý kiến đều không thống nhất việc đóng điểm mở, vì đây là vị trí lưu thông quan trọng của địa phương, là điểm đối ngoại giao thông chính, nối đường ĐH15 với QL1A.
Việc đóng điểm mở sẽ làm ảnh hưởng lớn đến việc đi lại của nhân dân trong giao lưu giữa các khối phố, sản xuất nông nghiệp, đưa đón con đi học, cũng như đến trụ sở phường Điện Thắng Trung để giải quyết các thủ tục hành chính.
Các ý kiến tại cuộc họp cũng đề nghị cấp có thẩm quyền mở thêm điểm mở dải phân cách giữa trên QL1A, tại vị trí đấu nối vào đường khu dân cư phố chợ Thanh Quýt.
Trước đó, Công ty 545 có công văn xin đóng điểm mở dải phân cách giữa tại Km 944 + 250 và dự kiến mở điểm mở mới trên Quốc lộ 1 thuộc thị xã Điện Bàn, UBND tỉnh Quảng Nam đã có công văn gửi Bộ Giao thông vận tải đề nghị xem xét, chỉ đạo các đơn vị thuộc bộ nghiên cứu, giải quyết các kiến nghị của công ty 545.
Cần khoảng 10.650 tỉ đồng để xử lý 8 dự án BOT có trạm thu phí
(PLO)- Bộ GTVT đề xuất ba nhóm giải pháp để xử lý khó khăn, vướng mắc đối với tám dự án BOT có trạm thu phí còn vướng mắc.
