Sở GTVT TP.HCM đang đề nghị các đơn vị nghiêm túc thực hiện Đề án "Đảm bảo trật tự hành lang an toàn giao thông và xử lý dứt điểm lối đi tự mở qua đường sắt" của Chính phủ.
Theo đó, Sở GTVT đề nghị Tổng Công ty Đường sắt Việt Nam thường xuyên kiểm tra, rà soát hệ thống báo hiệu giao thông đường bộ, vạch dừng, gờ giảm tốc, hạ tầng kỹ thuật tại các đường ngang. Từ đó, điều chỉnh hoặc bổ sung cho phù hợp theo quy định và phù hợp với thực tế trong phạm vi ngành đường sắt quản lý.
Sở GTVT cũng yêu cầu các đơn vị cần kiểm tra hệ thống cảnh báo tự động để đảm bảo hệ thống hoạt động hiệu quả 24/24 giờ đối với các đường ngang không có người gác - đường ngang tổ chức phòng vệ bằng cảnh báo tự động.
 |
Hiện trường một vụ tai nạn do băng qua đường sắt. Ảnh minh họa |
Ban An toàn giao thông TP, Công an TP, các địa phương có tuyến đường sắt đi ngang đẩy mạnh công tác tuyên truyền, phổ biến các quy định của pháp luật về trật tự an toàn giao thông đường sắt, hành lang an toàn giao thông. Đặc biệt, các đơn vị cần tuyên truyền về quy tắc giao thông đường bộ khi vượt qua đường sắt.
Các đơn vị cần rà soát, kiểm tra các vị trí nguy hiểm, điểm đen, điểm tiềm ẩn tai nạn giao thông đường sắt thuộc phạm vi quản lý. Từ đó, tổ chức thực hiện các biện pháp kiềm chế, đảm bảo không để phát sinh lối đi tự mở trên địa bàn.
Song song, các đơn vị cần vận động các tổ chức cá nhân tự tháo dỡ các công trình lấn chiếm hành lang an toàn giao thông đường sắt. Trường hợp không tự giác tháo dỡ đề nghị cưỡng chế tháo dỡ, giải tỏa theo quy định của pháp luật.
Đồng thời, các đơn vị cần chủ động trong việc giải tỏa tầm nhìn cho cả hai phía đường bộ và đường sắt, không để phát sinh đường ngang dân sinh trái phép.
Công an TP cần tăng cường kiểm tra, phát hiện, xử lý nghiêm các hành vi vi phạm trật tự an toàn giao thông đường bộ, đường sắt tại các vị trí đường ngang đường sắt, mở lối đi trái phép.
