Sau khi hạ cánh tại sân bay Nội Bài, máy bay mới nhanh chóng được kiểm tra và “khoác” livery mang nhận diện đặc trưng của Bamboo Airways trước khi chính thức đưa vào khai thác.
Tổng giám đốc Bamboo Airways Lương Hoài Nam, cho biết trong gần một năm qua, hãng không ngừng tìm kiếm và đàm phán, thương thảo với các đơn vị cho thuê trên khắp thế giới để nhận thêm máy bay, trong bối cảnh ngành hàng không thế giới khan hiếm nguồn cung.
Hiện hãng vẫn đang tích cực làm việc với đối tác và dự kiến sẽ còn đón thêm máy bay mới trước khi bước sang năm mới Ất Tỵ.
“Bamboo Airways còn chặng đường rất dài để đến được với mục tiêu khôi phục đội bay quy mô 30 chiếc đã đặt ra, song hãng đã và đang tiến từng bước vững chắc để hiện thực hóa mục tiêu đó. Mục tiêu gần của chúng tôi là khai thác 18 máy bay đến cuối năm 2025, nếu điều kiện thị trường thuận lợi”- Tổng giám đốc Bamboo Airways nói.
Thời gian qua, Bamboo Airways tái khai thác đường bay TP.HCM - Đà Lạt từ 27-10 với tần suất một chuyến khứ hồi/ngày, chính thức trở lại Phú Quốc với đường bay TP.HCM - Phú Quốc từ 24-12 được khai thác một chuyến khứ hồi/ngày.
Mạng bay thường lệ quốc tế cũng được hãng khởi động trở lại với đường bay TP.HCM – Bangkok từ 26-11 với một chuyến khứ hồi mỗi ngày.
