Mới đây, theo báo cáo của Sở GTVT tỉnh Bến Tre, hiện đơn vị chức năng đang tiến hành sửa chữa hư hỏng mặt đường tại một số đoạn trên tuyến QL57B qua huyện Bình Đại, tỉnh Bến Tre.
Cụ thể, công việc sửa chữa hư hỏng nền, mặt đường, gia cố lề, hoàn thiện hệ thống ATGT đoạn Km50+000 - Km53+947, QL57B, đoạn qua các xã Thới Lai và xã Phú Vang đến nay đạt tiến độ hơn 31,8%.
Công trình Sửa chữa hư hỏng nền, mặt đường, gia cố lề, hoàn thiện hệ thống ATGT đoạn Km65+000 – Km68+000, sửa chữa hệ thống thoát nước đoạn Km66+600 – Km68+000, QL 57B, đoạn đi qua các xã Bình Thới và thị trấn Bình Đại, đạt tiến độ khoảng 48%.
Đối với việc sửa chữa nền, mặt đường, gia cố lề và hệ thống thoát nước đoạn Km53+947 đến Km55+000, QL 57B đoạn qua xã Lộc Thuận đã tư vấn mời thầu và đang đánh giá hồ sơ đấu thầu.
Riêng một số đoạn trên QL57B còn lại hiện đang bị hư hỏng, hiện Sở GTVT tỉnh Bến Tre đang phối hợp với các đơn vị chức năng trình phê duyệt kết quả lựa chọn nhà thầu tư vấn khảo sát, lập báo cáo kinh tế kỹ thuật và sẽ có kế hoạch tiếp tục sửa chữa vào năm 2024.
Theo quy hoạch được duyệt, QL 57B có điểm đầu giao với QL 57 tại huyện Châu Thành, điểm cuối tại huyện Bình Đại, tỉnh Bến Tre; chiều dài tuyến khoảng 64km; quy mô, tiêu chuẩn kỹ thuật là đường cấp III-IV, 2-4 làn xe; hiện trạng tuyến đã được đầu tư cơ bản đạt tiêu chuẩn đường cấp IV, 2 làn xe.
Được biết hiện nay tuyến QL57B được Bộ GTVT ủy thác cho Sở GTVT tỉnh Bến Tre quản lý.
Trước đó, vào ngày 14-9 vừa qua, Bộ GTVT đã có văn bản trả lời kiến nghị cử tri tỉnh Bến Tre phản ánh QL57B qua huyện Bình Đại mặt đường hẹp, bị xuống cấp, nhiều đoạn trên tuyến xuất hiện ổ gà loang lổ, ngập nước khi vào mùa mưa, không đảm bảo an toàn cho người dân lưu thông.
Cử tri kiến nghị sớm nâng cấp đoạn đường này để người dân đi lại thuận lợi, an toàn, và QL57B cũng là bộ mặt của huyện Bình Đại nên cần đầu tư mở rộng để tuyến đường này sạch đẹp, khang trang.
Trả lời vấn đề này, Bộ GTVT cho hay, thời gian qua, Bộ GTVT đã chỉ đạo Cục Đường bộ Việt Nam thực hiện duy tu thường xuyên và đầu tư sửa chữa quốc lộ 57B bằng nguồn kinh phí sự nghiệp chi hoạt động kinh tế đường bộ.
Trong đó, đoạn tuyến quốc lộ 57B từ xã Châu Hưng đến xã Vang Quới Tây (từ Km44+200 đến Km47+700) đã bố trí kinh phí năm 2022 để sửa chữa đoạn Km46+200 - Km47+700.
Đối với đoạn còn lại, Bộ GTVT sẽ tiếp tục giao Cục Đường bộ Việt Nam kiểm tra, thực hiện bảo trì tuyến đường để đảm bảo điều kiện đi lại, vận tải thuận lợi cho người dân, doanh nghiệp.
Trong giai đoạn 2021-2025, nguồn lực được Quốc hội, Chính phủ phân bổ cho Bộ GTVT rất hạn hẹp và cần ưu tiên bố trí cho các dự án động lực, quan trọng quốc gia như: Dự án cao tốc Bắc - Nam phía Đông, hoàn thành các dự án đang bị dừng, giãn tiến độ, trả nợ vốn ứng trước,...
Đối với nhu cầu đầu tư kết cấu hạ tầng giao thông trên địa bàn tỉnh Bến Tre, Bộ GTVT đã ưu tiên bố trí vốn để đầu tư 2 dự án: Dự án cải tạo, nâng cấp QL 57 đoạn từ bến phà Đình Khao đến thị trấn Mỏ Cày, tỉnh Bến Tre - Vĩnh Long và Dự án đầu tư xây dựng công trình cầu Rạch Miễu 2 nối tỉnh Tiền Giang - Bến Tre.
Do khó khăn trong cân đối nguồn lực như trên nên chưa thể bố trí được nguồn vốn để thực hiện việc đầu tư nâng cấp, cải tạo QL 57B như kiến nghị của cử tri tỉnh Bến Tre. Bộ GTVT rất mong cử tri chia sẻ việc chưa thể triển khai ngay được các tuyến đường này.
