Sáng ngày 9-3, Bộ trưởng Bộ Xây dựng Trần Hồng Minh và đoàn công tác đã kiểm tra tiến độ dự án trọng điểm ở TP.HCM bao gồm: Vành đai 3, cao tốc TP.HCM - Long Thành - Dầu Giây, cao tốc Biên Hòa Vũng Tàu. Về phía TP.HCM có Phó Chủ tịch UBND TP Bùi Xuân Cường tham dự.
Vướng mắc về nhân sự và giá vật liệu
Tại dự án Vành đai 3 - gói thầu nút giao Tân Vạn, đại diện chủ đầu tư - Ban Quản lý dự án Đầu tư xây dựng các công trình giao thông TP.HCM (Ban Giao thông) cho biết sau Tết Nguyên đán, gói thầu XL1 gặp biến động về nhân sự phụ trách điều hành. Lái xe lái máy, kỹ thuật nội nghiệp, kỹ thuật hiện trường... xin nghỉ việc đồng loạt.
Hiện dự án nút giao Tân Vạn đang tổ chức phân luồng giao thông trên các tuyến đường hiện hữu nên cũng gặp nhiều khó khăn do lưu lượng xe về các kho và bến cảng trên địa bàn nhiều. Vì vậy, khu vực này thường xuyên bị ùn tắc giao thông.
Bên cạnh đó, dự án Vành đai 3 TP.HCM cũng khan hiếm về đá xây dựng, dẫn đến biến động về giá đá, giá bê tông, xi măng tăng cao. Đặc biệt, giá xăng dầu tăng cao, khối lượng cung cấp cũng có nhiều hạn chế nên ảnh hưởng đến chi phí thi công cũng như chi phí vận chuyển vật liệu từ các nhà cung cấp.
Đối với dự án mở rộng cao tốc TP.HCM - Long Thành - Dầu Giây, Liên danh nhà thầu XL01 Đèo Cả - Trung Chính - Phương Thành - 368 - Khang Nguyên cho biết gói thầu XL01 có chiều dài 9,9km, được khởi công từ tháng 8-2025, dự kiến hoàn thành vào tháng 2-2027. Hiện nay, dự án đang huy động gần 700 nhân sự, 112 máy móc thiết bị với 34 mũi thi công. Khối lượng thực hiện đến nay đạt 32% tổng giá trị hợp đồng.
Bộ trưởng yêu cầu đảm bảo nhanh – đúng – trúng – chuẩn - hiệu quả và an toàn
Báo cáo Bộ trưởng, Liên danh nhà thầu nêu một số khó khăn vướng mắc hiện nay do công tác thẩm định, phê duyệt thiết kế các hạng mục chưa kịp đáp ứng tiến độ thi công. Theo đó, Liên danh nhà thầu kiến nghị Bộ trưởng chỉ đạo Cục Kinh tế và Quản lý đầu tư xây dựng đẩy nhanh công tác thẩm định, phê duyệt hồ sơ thiết kế để cấp cho các nhà thầu triển khai thi công.
Đối với vật liệu xây dựng, hiện dự án cũng gặp khó khăn về nguồn vật liệu đá, cát, đất đắp tại các địa phương lân cận khan hiếm, các mỏ vật liệu chỉ cấp cho các dự án được UBND tỉnh TP phân bổ. Từ đó, kiến nghị Bộ trưởng chỉ đạo Chủ đầu tư chủ trì làm việc với UBND TP.HCM, UBND tỉnh Đồng Nai để phân bổ nguồn vật liệu cát, đá, đất đắp cho dự án.
Tương tự, công tác mặt bằng, hiện nay một số vị trí tại cầu cạn, cầu dẫn Long Thành vẫn chưa được bàn giao mặt bằng cho nhà thầu. Nhà thầu kiến nghị Bộ trưởng chỉ đạo chủ đầu tư sớm làm việc với chính quyền địa phương, bàn giao mặt bằng các vị trí còn lại cho nhà thầu trong tháng 3-2026.
Đặc biệt, hiện nay giá xăng dầu, nhựa đường… đang tăng cao, nguồn cung thiếu hụt, dự án có nguy cơ phải tạm dừng. Các nhà thầu mong muốn Bộ trưởng sớm báo cáo Chính phủ có giải pháp tháo gỡ, tránh việc dự án đang triển khai phải dừng chờ gây thất thoát, lãng phí.
Tại dự án mở rộng cao tốc TP.HCM - Long Thành - Dầu Giây, Bộ trưởng yêu cầu các nhà thầu thực hiện dự án phải đảm bảo nhanh – đúng – trúng – chuẩn - hiệu quả và an toàn. Đồng thời, đối với vấn đề giá vật liệu xây dựng, Bộ trưởng yêu cầu các đơn vị phải làm việc ngay với Sở Tài chính địa phương để điều chỉnh báo giá vật liệu sát với thực tế thị trường.
Dưới đây là một số hình ảnh:
