Bộ Xây dựng vừa có công văn gửi đoàn Đại biểu Quốc hội tỉnh Cà Mau trả lời kiến nghị của cử tri tỉnh này.
Cụ thể, cử tri Cà Mau phản ánh quá trình thi công cao tốc Cần Thơ - Cà Mau đoạn qua địa bàn tỉnh đã và đang ảnh hưởng đến đời sống, sinh hoạt và hoạt động sản xuất của người dân trong khu vực dự án.
Từ đó, cử tri kiến nghị Bộ Xây dựng xem xét đầu tư bổ sung hệ thống đường dân sinh kết nối với Quốc lộ 63, tạo điều kiện thuận lợi cho việc đi lại của người dân. Đồng thời, bố trí xây dựng các cầu vượt dân sinh qua tuyến cao tốc tại những vị trí cần thiết, nhất là khu vực người dân có nhà ở một bên và đất sản xuất nằm phía bên kia tuyến nhằm bảo đảm an toàn trong đi lại và sản xuất.
Đối với kiến nghị cử cử tri tỉnh Cà Mau, Bộ Xây dựng cho biết dự án cao tốc Cần Thơ - Cà Mau sau khi đưa vào khai thác, hiện đang tiếp tục triển khai thi công hệ thống nút giao, tuyến nối, đường gom…
Ngay khi lập hồ sơ thiết kế, Bộ Xây dựng (trước đây là Bộ GTVT) đã chỉ đạo chủ đầu tư, tư vấn thiết kế nghiên cứu xây dựng hệ thống đường gom dân sinh, mương nước, cống chui dân sinh và thống nhất với địa phương.
Quá trình triển khai thi công, trên cơ sở các đề xuất của địa phương, BQL dự án Mỹ Thuận (chủ đầu tư) đã phối hợp với các sở, ban, ngành địa phương tổ chức rà soát và bổ sung các hạng mục cần thiết, như: đường gom, mương nước, cống chui...
“Đối với các kiến nghị của cử tri, Bộ Xây dựng đã chỉ đạo chủ đầu tư tiếp tục rà soát, đánh giá sự cần thiết để xem xét bổ sung (nếu cần). Theo báo cáo của chủ đầu tư, các sở, ngành, các cấp chính quyền địa phương đã phối hợp rà soát để tổng hợp, báo cáo UBND tỉnh Cà Mau về các hạng mục cần bổ sung vào dự án. Sau khi UBND tỉnh có ý kiến, chủ đầu tư sẽ triển khai các thủ tục để thực hiện trong thời gian sớm nhất” - Bộ Xây dựng cho biết thêm.
Cao tốc Cần Thơ - Cà Mau có tổng chiều dài tuyến chính gần 111 km và gần 26 km tuyến nối; đi qua địa bàn TP Cần Thơ và các tỉnh An Giang, Cà Mau. Dự án có điểm đầu thuộc địa phận phường Cái Răng (TP Cần Thơ), điểm cuối giao với đường hành lang ven biển phía Nam thuộc địa phận xã Hồ Thị Kỷ (tỉnh Cà Mau).
Dự án gồm hai dự án thành phần, khởi công ngày 1-1-2023, khánh thành đoạn Cần Thơ - Hậu Giang ngày 19-12-2025. Đến ngày 22-12-2025, đoạn Cần Thơ - Hậu Giang được đưa vào khai thác. Sau đó, ngày 19-1-2026, đoạn Hậu Giang - Cà Mau chính thức đưa vào khai thác.
Bộ Xây dựng trả lời kiến nghị cử tri Cần Thơ về mở rộng Quốc lộ 60
Cử tri TP Cần Thơ kiến nghị Bộ Xây dựng sớm triển khai đầu tư thực hiện nâng cấp mở rộng Quốc lộ 60, đoạn từ vòng xuyến Đại Ngãi đến phường Sóc Trăng. Vì hiện nay tuyến đường này nhiều đoạn nhỏ hẹp, xuống cấp gây mất an toàn giao thông.
Trả lời cử tri Cần Thơ, Bộ Xây dựng cho hay: “Trên cơ sở đề nghị của Bộ Xây dựng, Bộ Tài chính đã ban hành Quyết định số 2142 điều chuyển tài sản kết cấu hạ tầng giao thông đường bộ, trong đó bao gồm Quốc lộ 60 đoạn từ xã Đại Ngãi đến phường Sóc Trăng từ Bộ Xây dựng về UBND tỉnh Sóc Trăng (nay là TP Cần Thơ).
Do đó, theo quy định pháp luật, UBND TP Cần Thơ có trách nhiệm quản lý, khai thác, bảo trì và đầu tư đoạn tuyến. Bộ Xây dựng đề nghị Đoàn đại biểu Quốc hội và cử tri TP Cần Thơ có ý kiến với UBND TP để tổ chức khảo sát hiện trạng, nghiên cứu sự cần thiết đầu tư và cân đối, bố trí vốn triển khai đầu tư như kiến nghị của cử tri nêu.”
