Sở GTVT TP Cần Thơ vừa có Báo cáo về việc xây dựng đề án thu phí đỗ xe tại các tuyến đường trung tâm TP và các quận, huyện.
Theo đó, Sở GTVT TP kiến nghị UBND TP xem xét không trình HĐND TP xin chủ trương xây dựng đề án thu phí đỗ xe tại một số tuyến đường trung tâm TP và các quận, huyện để triển khai thực hiện Nghị quyết số 45 của Quốc hội.
 |
Sở GTVT TP Cần Thơ kiến nghị UBND TP xem xét không trình Hội đồng nhân dân thành phố xin chủ trương xây dựng đề án thu phí đỗ xe tại một số tuyến đường trung tâm TP. Ảnh: CHÂU ANH |
Lý do Sở đưa ra kiến nghị này vì:
Hồi tháng 4-2023, theo chỉ đạo của UBND TP Cần Thơ, Sở GTVT TP có dự thảo đề án thu phí đỗ xe tại một số tuyến đường trung tâm TP và các quận huyện với kỳ vọng nhằm hạn chế các phương tiện đỗ trên đường, hạn chế ùn tắc giao thông.
Đồng thời, sắp xếp lại các xe đỗ đúng quy định để giữ gìn trật tự, an toàn giao thông và mỹ quan đô thị. Cạnh đó, nâng cao trách nhiệm của các tổ chức, cá nhân khi sử dụng tạm thời một phần lòng đường để đậu đỗ xe.
Đến tháng 6-2023, tại buổi làm việc với các ngành liên quan và UBND quận Ninh Kiều, cho thấy hiện UBND TP đã ban hành danh mục các tuyến đường được sử dụng tạm thời vỉa hè, lòng đường để đậu xe trên địa bàn quận Ninh Kiều và các tuyến đường trên địa bàn TP.
Tuy nhiên, đến nay chỉ có quận Ninh Kiều tổ chức triển khai thu phí sử dụng tạm thời lòng đường để đậu xe trên một số tuyến đường, các địa phương còn lại chưa tổ chức triển khai thu phí các tuyến đường theo danh mục đã được phê duyệt.
 |
Trong dự thảo đề án thu phí đỗ xe tại một số tuyến đường của Sở GTVT TP, ở giai đoạn thí điểm có bảy tuyến đường trên địa bàn quận Ninh Kiều sẽ áp dụng với mức từ 15.000-20.000 đồng/phương tiện/60 phút, từ giờ thứ năm trở đi, mức phí là từ 25.000-30.000 đồng/phương tiện/60 phút. Ảnh: CHÂU ANH |
Ngoài ra, trong quá trình lập đề án thu phí, qua so sánh, Sở GTVT TP nhận thấy đề án và Nghị quyết của HĐND TP ban hành trước đó có nhiều điểm tương đồng. Cụ thể, trùng lắp về mục đích thu phí, đối tượng nộp phí, các tuyến đường thí điểm tổ chức thu phí, đối tượng miễn, giảm phí, phương thức thu phí; chỉ khác nhau về mức thu phí và tỉ lệ để lại cho đơn vị thu phí.
Mặt khác, Sở GTVT TP Cần Thơ cũng cho biết trung tâm đậu xe và dịch vụ ô tô Ninh Kiều với diện tích khoảng 4.200m2, đáp ứng nhu cầu đậu đỗ khoảng 1.000 xe ô tô, mô tô các loại đã cơ bản hoàn thành, chuẩn bị đưa vào khai thác trong đầu Quý III-2023.
Sở GTVT TP sẽ phối hợp với Ban An toàn giao thông TP cùng các đơn vị liên quan tổ chức rà soát nhu cầu đậu đỗ xe trong khu vực trung tâm quận Ninh Kiều. Từ đó, có những giải pháp tổ chức giao thông, sắp xếp lại việc đậu, đỗ xe trên các tuyến đường trật tự, đúng nơi quy định, bảo đảm an toàn giao thông, hạn chế ùn tắc giao thông.
Thống kê từ năm 2017-2022, quận Ninh Kiều thu phí sử dụng tạm vỉa hè hơn 3,2 tỉ đồng. Trong ba năm, từ năm 2020-2022, quận Ninh Kiều thu phí sử dụng tạm lòng đường hơn 1 tỉ đồng.
