Tụ tập trong một quán ăn ở khu ngoại ô Jackson Heights thuộc quận Queens (TP New York) là một đám đông đàn ông Bangladesh. Họ trao đổi với nhau chủ yếu bằng ngôn ngữ Bangladesh, thỉnh thoảng mới chêm vài câu tiếng Anh bồi. Đa số họ là nhân viên thi hành luật giao thông.
Có hơn 74.000 người nhập cư Bangladesh ở TP New York, chiếm chỉ 1% dân số. Tuy nhiên, có khoảng 400 người nhập cư Bangladesh là nhân viên thi hành luật giao thông, chiếm đến 10%-15%. Ông Robert Cassar, Chủ tịch Công đoàn lao động đại diện nhân viên thi hành luật giao thông New York, cho biết.
Công việc của họ là tuần tra TP, nhận diện các xe đậu sai chỗ, viết giấy phạt gắn lên kính xe để mời chủ xe đến trụ sở cảnh sát nộp phạt. Đa số họ trước đây là tài xế taxi. Có thời điểm, người nhập cư Bangladesh lái taxi ở New York nhiều hơn bất cứ nhóm người nhập cư nào khác. Trong 10 năm qua, khoảng 100 người trong số này đã thăng tiến làm cảnh sát giao thông.
Nhân viên thi hành luật giao thông người Bangladesh đang tuần tra đường phố hạt Manhattan (New York, Mỹ). Ảnh: NEW YORK TIMES
Đặc trưng công việc không dễ dàng gì. Các nhân viên thi hành luật giao thông thường phải nhễ nhại mồ hôi vào mùa hè và lạnh cóng vào mùa đông khi phải phơi mình cả ngày tuần tra ngoài đường. Ngoài ra, họ còn phải thường xuyên hứng chịu lời chửi mắng từ các chủ xe vi phạm. Cảnh sát giao thông Jamil Sarwar từng có nhiều năm làm nhân viên thi hành luật giao thông cho biết ông từng rất buồn lòng và căng thẳng khi nghe các chủ xe vi phạm sỉ nhục: “Cút về nước đi!”.
Chưa kể có những thời điểm họ phải tối mặt tối mũi với công việc. Ngày thứ Sáu sau lễ Tạ ơn (năm nay là 29-11) thường là một trong những ngày bận rộn nhất trong năm với các nhân viên thi hành luật giao thông khi rất nhiều người lờ đi các quy định giao thông và đậu xe. Quản lý một nhóm nhân viên thi hành luật giao thông Mohammed Chowdhury cho biết vào ngày này nhân viên của ông thường phải viết và dán số giấy phạt gấp ba lần mọi ngày.
Lương nghề này cũng khá khiêm tốn, chỉ 29.000 USD/năm. Tuy nhiên, điều thu hút người nhập cư Bangladesh đến với nghề này là các chế độ bảo hiểm, phúc lợi rất tốt, rất ổn định. Điều kiện để được nhận vào làm lại không khắt khe, chỉ cần tốt nghiệp trung học, không cần bằng đại học cũng chẳng cần thiết phải có tư cách công dân.
Vốn từng làm việc trong lực lượng cảnh sát quốc gia Bangladesh với công việc điều tra tội phạm, khi sang Mỹ ông Sheikh Zaman mong muốn có một công việc trong Sở Cảnh sát TP New York. Thực tế việc đó chẳng dễ dàng gì và rồi ông phải rất miễn cưỡng với công việc bảo vệ sân bay. Ông rất ngưỡng mộ khi nhìn thấy rất nhiều đồng hương trong đồng phục cảnh sát đi viết giấy phạt và rất bất ngờ khi biết điều kiện vào làm rất dễ dàng. Ông trở thành nhân viên thi hành luật giao thông không lâu sau đó sau khi vượt qua kỳ thi tuyển dụng công chức.
Sự gia tăng nhanh lượng nhân viên thi hành luật giao thông người nhập cư Bangladesh có công lớn từ sự truyền miệng, dìu dắt lẫn nhau trong cộng đồng người Bangladesh. Nổi bật là ông Showkat Khan, một nhân viên thi hành luật giao thông có chân trong liên đoàn lao động, ông thường xuyên khuyến khích dân nhập cư Bangladesh đến với công việc này. Thỉnh thoảng ông lại mở các hội thảo tư vấn đồng hương tham gia kỳ thi tuyển dụng công chức.
Tỉ lệ người nhập cư Bangladesh trong đội ngũ nhân viên thi hành luật giao thông New York cao là một hiện tượng cá biệt, theo New York Times. Đến nỗi ông Showkat Khan và các hội thảo của ông từng bị cơ quan điều tra nội bộ Sở Cảnh sát TP New York điều tra vài năm trước để phục vụ nghi vấn tại sao số người nhập cư Bangladesh trong đội ngũ nhân viên thi hành luật giao thông lại tăng cao bất ngờ như vậy.
THIÊN ÂN
