Kẹt xe kinh hoàng, phía Đông TP.HCM tê liệt!

Từ khoảng 23 giờ khuya 6-6, hai trục đường chính từ hướng cầu Phú Mỹ và đường Đồng Văn Cống về vòng xoay Mỹ Thủy (quận 2) bị kẹt cứng bởi dòng xe tải, xe container… dồn dập đổ vào cảng Cát Lái. Đến sáng qua (7-6), tình hình ùn tắc càng trở nên phức tạp khi xe cộ từ mọi hướng đổ về khiến hàng loạt tuyến đường xung quanh cảng Cát Lái gần như rơi vào tê liệt. “Từ 2 giờ đến hơn 9 giờ sáng 7-6, các tuyến đường Đồng Văn Cống, Võ Chí Công lên xuống cảng Cát Lái bị kẹt cứng. khu vực cầu Phú Mỹ và quanh nút giao Mỹ Thủy, xe bị kẹt hàng giờ mới thoát đi được” - Thiếu tá Lâm Quang Quốc, Đội trưởng Đội CSGT Cát Lái (thuộc PC67, Công an TP.HCM), cho biết.

Các điểm kẹt xe khủng khiếp trên các tuyến đường ở khu vực quận 7, 2,9... Ảnh: TG

 Tai nạn rình rập

Lúc 9 giờ ngày 7-6, tại đường dẫn lên cầu Phú Mỹ phía quận 7, PV Pháp Luật TP.HCM ghi nhận dòng xe bị kẹt kéo dài đến nút giao khu A trên đường Nguyễn Văn Linh. Dòng xe kẹt nối dài lên đến giữa cầu Phú Mỹ. Phía dốc cầu Phú Mỹ đổ sang quận 2, nhiều tài xế xe tải phải chờ xuyên đêm, mệt mỏi bước xuống xe ngồi bó gối trên dải phân cách và... tiếp tục chờ. Tài xế Nguyễn Văn Hùng lái xe chở cá từ chợ đầu mối Bình Điền cho biết anh lái xe quãng đường chưa tới 8 km từ chợ Bình Điền đến cầu Phú Mỹ mà phải đi “cà nhích” từ 2 giờ rưỡi đêm tới hơn 8 giờ sáng mà vẫn chưa thoát khỏi dòng xe bị kẹt.

Tại ngã ba vành đai 2 (tên mới Võ Chí Công) vào Khu công nghiệp Cát Lái, xe từ trong khu công nghiệp đâm ngang ra làm cho tình hình giao thông thêm rối loạn. Chúng tôi chứng kiến dòng xe máy phải đi bọc sang đường vào Khu công nghiệp Cát Lái rồi đi luồn giữa đầu và đuôi các xe container để thoát đi, bất chấp nguy hiểm, tai nạn rình rập.

Tại vòng xoay Mỹ Thủy, việc lưu thông cũng khá phức tạp. Dòng xe máy cũng phải luồn lách giữa đầu-đuôi các xe container để thoát đi. Nút Mỹ Thủy kẹt làm cho dòng xe từ hướng đường cao tốc đổ vào nút bị ùn ứ, kẹt dày đặc. Trên đường Nguyễn Thị Định, dòng xe xuống cảng Cát Lái bị giao cắt, xung đột với dòng xe từ trong khu kho xăng dầu Petrolimex đổ ra làm cho tình hình lưu thông trên đường Nguyễn Thị Định rối, phức tạp.

Dòng xe rồng rắn đi qua cầu Phú Mỹ từ quận 7 qua phía quận 2 (TP.HCM) bị kẹt cứng từ chiều hôm trước đến sáng 7-6. Ảnh: L.ĐỨC

Cân xe ngoài cảng gây tắc đường

Đến cuối chiều 7-6, thông tin từ Khu Quản lý giao thông đô thị số 2 và Đội CSGT Cát Lái cho biết nguyên nhân của vụ kẹt xe nghiêm trọng, lớn nhất, kéo dài nhiều giờ và diễn ra trên diện rộng được tạm xác định: Lượng hàng xuất nhập khẩu từ cảng Cát Lái tăng đột biến, trong khi tốc độ giải phóng xe ra vào cảng có phần chậm lại. các hạng mục cầu vượt, hầm chui ở nút giao Mỹ Thủy được triển khai đã làm bó hẹp lại mặt đường qua nút nên tốc độ lưu thông bị chậm lại. Một nguyên nhân khác đang được tiếp tục xác minh, thẩm định là cảng Cát Lái không thực hiện cân tải trọng xe ở bên trong các cổng cảng mà dùng một trạm cân ở bên ngoài. Cửa ra trạm cân này lại cắt với đường lên xuống cảng nên đã tạo ra điểm kẹt mới kéo theo các điểm kẹt khác.

Đến chiều 7-6 các sở, ngành chức năng đề nghị cảng Cát Lái dẹp bỏ ngay trạm cân ngoài cổng cảng này và thực hiện cân xe trong cổng như trước đây. Tình hình giao thông ở cảng Cát Lái và các tuyến đường xung quanh vẫn đang được các ngành chức năng theo dõi chặt chẽ, có biện pháp điều hòa kịp thời.

LƯU ĐỨC - HOÀNG TUYÊN