Liên quan đến việc vụ việc “Xe biển số xanh không trả phí qua trạm BOT”, trưa ngày 30-6, ông Lê Chí Công - Phó Chi cục Trưởng Chi cục Thủy lợi tỉnh Quảng Trị thông tin về vụ việc.
 |
Chiếc xe 74A-003.12 tại Trạm BOT Bắc Hải Vân. |
Ông Công cho rằng, không có chuyện xe vào làn thu phí tự động và thẻ hết tiền rồi quay lại làn hỗn hợp mà xe chỉ đi vào làn hỗn hợp.
Biển số xe là biển Trung ương cấp nhưng lực lượng tại trạm lại nhầm là biển do địa phương cấp.
Theo ông Công, trước đây tên là Ban chỉ đạo Trung ương về Phòng chống thiên tai nhưng sau này thì đổi thành Ban chỉ đạo Quốc gia về phòng chống thiên tai theo quy định.
“Thế nhưng mấy anh ở trạm nói là sao không có chữ TW và có chữ Quốc gia, họ không biết nên nói biển này là biển của địa phương cấp chứ không phải của Trung ương nên không cho qua trạm” – ông Công nói
“Nếu không được ưu tiên thì anh em nộp tiền thôi, nhưng đây họ nói biển này giống là biển dỏm, làm sao mà dỏm được khi một tỉnh chỉ có 4 chiếc như vậy”- ông Công nói.
Trước đó, theo báo cáo của BOT Bắc Hải Vân (Công ty CP tập đoàn Đèo Cả), chiều 29-6, xe biển xanh 74A-003.12 di chuyển đến làn thu phí hỗn hợp, người điều khiển xe cho biết xe này là xe hộ đê đi làm nhiệm vụ nên đề nghị miễn phí qua trạm.
Theo đúng quy trình, quy định, Trạm đã yêu cầu lái xe cung cấp các giấy tờ liên quan.
Tuy nhiên lái xe đã không cung cấp được theo yêu cầu của Trạm; lái xe nhiều lần xuất trình giấy tờ không đúng, nêu nhiều lý do dẫn đến kéo dài thời gian cần để xác thực.
Nhận thấy sự việc trên kéo dài quá 5 phút nên Trạm yêu cầu xe trên di chuyển đến vị trí khác để tiếp tục giải quyết nhằm tránh ùn tắc giao thông tại làn nhưng lái xe không hợp tác.
Lập tức Trạm phối hợp đội an ninh điều tiết các xe khác sang làn 2 để đảm bảo giao thông thông suốt. Quá trình trên diễn ra trong khoảng 6 phút.
"Theo hình ảnh ghi lại thì ban đầu xác nhận xe này thuộc quản lý của chi cục, hiện chi cục đang yêu cầu những người liên quan báo cáo chi tiết về vụ việc, từ đó sẽ có hướng xử lý phù hợp"- một lãnh đạo Chi cục Thủy lợi Quảng Trị nói.
