Sáng 7-9, Đoàn công tác Ủy ban Kinh tế của Quốc hội do ông Nguyễn Minh Sơn, Phó Chủ nhiệm làm Trưởng đoàn đã đi khảo sát thực tế tuyến cao tốc Phan Thiết - Dầu Giây và Phan Thiết - Vĩnh Hảo.
 |
Cao tốc Phan Thiết - Dầu Giây. Ảnh PN |
Cùng đi có ông Nguyễn Danh Huy, Thứ trưởng Bộ GTVT. Hiện nay, hai tuyến cao tốc đã cơ bản hoàn thành và được Bộ GTVT đưa vào khai thác tuyến chính từ ngày 29-4-2023 (đoạn Phan Thiết - Dầu Giây) và ngày 19-5-2023 (đoạn Vĩnh Hảo - Phan Thiết).
Đoàn công tác Ủy ban Kinh tế của Quốc hội và các bộ, ngành liên quan đã khảo sát thực tế vị trí dự kiến xây dựng trạm dừng chân, vị trí ngập nước, nút giao Ba Bàu trên tuyến cao tốc Phan Thiết - Dầu Giây. Ngoài ra đoàn cũng khảo sát nút giao Ma Lâm trên tuyến cao tốc Vĩnh Hảo - Phan Thiết.
 |
Nút giao cao tốc Vĩnh Hảo - Phan Thiết. Ảnh PN. |
Qua khảo sát thực tế, Ủy ban Kinh tế của Quốc hội đề nghị UBND tỉnh Bình Thuận làm việc với các đơn vị, địa phương sớm hoàn thành thủ tục có liên quan để tiến hành đấu giá xây dựng trạm dừng chân trên tuyến cao tốc Phan Thiết - Dầu Giây.
Đặc biệt đề nghị các đơn vị liên quan nhanh chóng phối hợp khắc phục tình trạng ngập nước trong mùa mưa tại một số đoạn trên tuyến cao tốc Phan Thiết - Dầu Giây.
Chiều cùng ngày, Đoàn công tác đã làm việc tỉnh Bình Thuận để nghe báo cáo việc thực hiện các Nghị quyết của Quốc hội về những dự án quan trọng Quốc gia trong lĩnh vực giao thông đi qua địa bàn tỉnh…
 |
Vị trí dự kiến xây trạm dừng chân giáp ranh hai tỉnh Bình Thuận-Đồng Nai trên cao tốc Phan Thiết - Dầu Giây. Ảnh PN. |
Ông Đoàn Anh Dũng, Chủ tịch UBND tỉnh đã báo cáo về tình hình thực hiện dự án đường bộ cao tốc Bắc - Nam phía Đông đoạn Vĩnh Hảo - Phan Thiết và Phan Thiết - Dầu Giây qua địa bàn tỉnh.
Tỉnh đã hoàn thành công tác bồi thường, hỗ trợ và tái định cư hai tuyến chính cao tốc theo đúng tiến độ quy định; đồng thời, cấp phép khai thác cho 6 mỏ mới cho nhà thầu theo cơ chế đặc thù và nâng công suất cho 5 mỏ nhằm giải quyết nhu cầu vật liệu đất đắp cho dự án.
Ông Dũng cũng kiến nghị Ủy ban Kinh tế của Quốc hội xem xét đề nghị Bộ GTVT tiếp tục chỉ đạo các đơn vị đẩy nhanh tiến độ giải quyết các tồn tại trong quá trình thi công dự án đường bộ cao tốc Bắc - Nam phía Đông đoạn qua địa bàn tỉnh. Các tồn tại này đã làm ảnh hưởng đến đời sống, hoạt động sản xuất và đang bức xúc hiện nay trong nhân dân.
 |
Một hầm chui dưới cao tốc bị ngập nước thường xuyên. Ảnh PN. |
Cụ thể, đơn vị chức năng cần khẩn trương sửa chữa hoàn trả lại hiện trạng ban đầu của các tuyến đường địa phương bị hư hỏng do vận chuyển vật liệu cho dự án gây ra; khắc phục một số vị trí hầm chui dân sinh, đất và nhà của người dân bị ngập nước, xói lở; sửa chữa khắc phục nhà ở của người dân và công trình tôn giáo bị nứt tường, lún nền do thi công đường cao tốc.
Đồng thời đẩy nhanh tiến độ hoàn thành các hạng mục còn dang dở trên tuyến, hoàn thiện tuyến đường gom dân sinh dọc hai bên tuyến, hầm chui, cầu vượt ngang cao tốc để đảm bảo việc đi lại, phục vụ sản xuất của người dân được thuận lợi. Tỉnh cũng kiến nghị Bộ GTVT tiếp tục chỉ đạo các đơn vị liên quan thực hiện một số giải pháp nhằm đảm bảo an toàn giao thông trên hai tuyến cao tốc.
Phó Chủ nhiệm Ủy ban Kinh tế của Quốc hội đề nghị Bộ GTVT chỉ đạo các Ban Quản lý dự án, các nhà thầu thi công khẩn trương hoàn thành các hạng mục còn lại như hệ thống điện chỉ dẫn, đèn chiếu sáng, sơn kẻ đường, đường gom dân sinh, cầu vượt, hầm chui…Đồng thời, có giải pháp xử lý đối với những hầm chui bị ngập và cần có cam kết về tiến độ, thời gian hoàn thành.
Bộ GTVT chỉ đạo Ban Quản lý dự án Thăng Long, đơn vị tư vấn thiết kế kỹ thuật, đơn vị giám sát có giải pháp xử lý trước mắt, cũng như lâu dài đối với việc tuyến đường cao tốc Phan Thiết - Dầu Giây bị ngập, nhằm đảm bảo an toàn phương tiện và tính mạng của người dân khi di chuyển trên đường cao tốc. Ngoài ra, phối hợp với địa phương để khảo sát nghiên cứu, sớm xây dựng các trạm dừng nghỉ.
