Tài xế mua vé qua trạm bằng tiền mệnh giá 200, 500 đồng... Ảnh: ĐÔNG HÀ
Tại khu vực trạm vào ngày 30-11, có một tài xế dùng tiền lẻ qua trạm đã bị nhân viên thu phí và bảo vệ của đơn vị đầu tư mời ra khỏi khu vực trạm vào bãi xe để giải quyết việc trả tiền lẻ khi qua trạm.
Do tài xế không chịu vào bãi mà đòi thanh toán tiền qua trạm tại chỗ và cố tình kéo dài thời gian, gây ách tắc giao thông tại khu vực trạm, lực lượng chức năng đã cho một chiếc xe cẩu đến cẩu phương tiện này ra khỏi khu vực trong khi tài xế vẫn còn ngồi trên xe nhằm tránh ùn tắc.
Cẩu xe ra khỏi khu bán vé, tránh ùn tắc. Ảnh: ĐÔNG HÀ
Cẩu xe ra khỏi khu bán vé, tránh ùn tắc. Ảnh: ĐÔNG HÀ
Đến trưa cùng ngày, tình hình giao thông qua khu vực trạm bị ách tắc cục bộ cả hai chiều. Hàng loạt phương tiện bị ùn ứ kéo dài hàng cây số. Nhân viên thu phí đã trực tiếp ra ngoài bán vé thủ công nhằm giảm bớt thời gian thu phí tại quầy. Tuy nhiên, tình hình ùn tắc giao thông trên quốc lộ 1 ngay ngày đầu thu phí vẫn không giảm và đến 12 giờ 45 trưa 30-11, BOT Cai Lậy phải xả trạm cả hai chiều lưu thông.
Do ùn tắc nên đến 12 giờ 45 trưa 30-11, BOT Cai Lậy phải xả trạm. Ảnh: ĐÔNG HÀ
Sau ba tháng tạm dừng, trạm thu phí BOT Cai Lậy đã bắt đầu thu phí trở lại. Dù đã thực hiện phương án giảm giá ở lần thu phí trở lại này, tuy nhiên vị trí đặt trạm BOT Cai Lậy ngay trên tuyến quốc lộ 1 vẫn là nỗi bức xúc của nhiều tài xế. Nhiều tài xế bức xúc do việc nhà đầu tư đầu tư truyến tránh Cai Lậy mà đặt trạm tại quốc lộ là quá bất hợp lý và đề nghị đơn vị đầu tư nên dời trạm vào đường tránh.
Trước đó, trả lời với báo chí liên quan đến lần thu phí trở lại này, ông Lưu Quang Hào, Phó Chủ tịch HĐQT Công ty Đầu tư quốc lộ 1 Tiền Giang, khẳng định sẽ không có chuyện trạm ngừng hoạt động một lần nữa và không dời trạm. Chủ đầu tư nói rằng mong người dân hiểu và chia sẻ vì vị trí đặt trạm đều nằm trong phạm vi của dự án và tất cả đều đúng quy định của Nhà nước.
