Tư vấn luật

(PLO)-Nghị định 94/2026 bỏ yêu cầu 3-5 năm kinh nghiệm với giáo viên dạy lái xe, thay vào đó giáo viên chỉ cần các bằng theo quy định và qua tập huấn về nghiệp vụ dạy thực hành lái xe. 

(PLO)-Theo Luật sư, xe nội bộ có thể di chuyển trong phạm vi nội bộ và trên các tuyến đường giao thông công cộng để kết nối với các cơ sở sản xuất, kinh doanh khác.

(PLO)-Xe ô tô chở hàng (xe ô tô tải) có khối lượng toàn bộ theo thiết kế trên 7.500 kg được cơ quan có thẩm quyền cấp giấy phép xe tập lái trước ngày 1-1-2025, được sử dụng để đào tạo lái xe hạng C1. 

(PLO)-Từ 1-4, VNeID có tính năng mới, người dân có thể ghi hình vi phạm giao thông và gửi đến cơ quan có thẩm quyền. 

(PLO)-So với Nghị định 166/2024 (hết hiệu lực từ 1-7 khi Nghị định 89/2026 có hiệu lực) đã bổ sung thêm trường hợp tạm đình chỉ hoạt động kiểm định đối với cơ sở đăng kiểm là ép buộc chủ xe đưa xe đi sửa chữa, bảo dưỡng tại các cơ sở bảo dưỡng, sửa chữa chỉ định.

(PLO)-Nghị định 89/2026 quy định về việc đăng thông tin phương tiện vi phạm và các trường hợp đối với việc giấy chứng nhận kiểm định hết hiệu lực. 

(PLO)- Cục CSGT hướng dẫn khi phát hiện tín hiệu của xe ưu tiên, người tham gia giao thông phải nhanh chóng giảm tốc độ, chủ động quan sát, đi sát về phía lề đường bên phải hoặc dừng hẳn để nhường đường. 

(PLO)-Nghị định 61/2026 quy định cơ quan, đơn vị tiếp nhận, thu thập dữ liệu phản ánh vi phạm hành chính về trật tự, an toàn giao thông đường bộ, đường sắt. 

(PLO)- Sau khi nhận được nội dung phản ánh vi phạm giao thông qua các kênh tiếp nhận khác nhau, cơ quan chức năng sẽ xác minh có lỗi hay không mới ra quyết định xử phạt. 

(PLO)- Từ 1-4, Nghị định 61/2026 quy định thiết bị đo nồng độ khí thải và phương tiện đo độ khói vào danh mục phương tiện thiết bị nghiệp vụ để phát hiện vi phạm hành chính về trật tự an toàn giao thông đường bộ. 

(PLO)- Đến năm 2028, hệ thống camera giám sát bảo đảm trật tự, an toàn giao thông, an ninh trật tự trên 100% các tuyến đường bộ cao tốc, một số tuyến quốc lộ, đường tỉnh, đường sắt và đường thuỷ và tối thiểu 50% số đơn vị hành chính cấp xã. 

(PLO)- Theo Luật sư Đoàn Thị Hồng Linh, mỗi lĩnh vực giao thông sẽ có nghị định xử phạt riêng, quy định chi tiết hơn, sát thực tiễn hơn, tránh tình trạng “gom chung” như trước đây.

(PLO)-Theo Cục CSGT, Bộ Công an, việc bãi bỏ Nghị định 100/2019 không có nghĩa là dừng xử phạt vi phạm giao thông, mà là thực hiện tách bạch, điều chỉnh theo từng lĩnh vực chuyên ngành.

(PLO)-Chủ xe có thể phân biệt xe con pickup và xe tải pickup trên đăng kiểm dựa vào mục "Loại phương tiện" trên Giấy chứng nhận kiểm định an toàn kỹ thuật và bảo vệ môi trường. 

(PLO)- Nghị định 168/2024 quy định rõ người điều khiển xe ô tô, xe chở người đi vào đường cấm thì bị phạt bao nhiêu.